如题所述
中国的基建和中国制造业突飞猛进，被网友赋予了基建狂魔的称号。
在2005到2017年之间，是中国高速公路的高速发展时期，新增高速公路约7万多公里，通车总里程达12多万公里，位居世界第一。
而铁路方面，中国以12万公里的铁路里程位居世界第二，虽然该里程数据与美国差距较大，但中国高铁占了极大优势，并且中国铁路还处于高速发展时期，相信有一天会超越美国，成为四通八达，交通极为便利的国家。
铁路
铁路是中国发展最为悠久的交通之一，自清朝末年开始，中国便已开始研究修建铁路，经过一个多世纪的发展，第一条由中国人修建的京张铁路、中国第一条高铁广深铁路、第一条电气化铁路宝成铁路等依次诞生，还有了目前运行最快的高铁——京沪高铁，创造多项世界之最的青藏铁路等，无一不令世人惊叹。
从公路来说，以盘山公路和挂壁公路最具代表性，尤其是开凿在悬崖峭壁上的挂壁公路，在我国很多地方都能看到，像锡崖沟挂壁公路、郭亮挂壁公路、回龙、昆山、井底等都是我国著名的挂壁公路，尤其以郭亮挂壁公路最为著名。
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第1个回答 推荐于2019-09-03
基建狂魔的意思是：
基建：基本建设，指增加固定资产的建设，如：建房屋，修路，农田，铁路等等。
狂魔：发狂的魔鬼，在这里指痴迷于某种嗜好，都到了发狂的地步。
形容一个特别的喜欢基建，已经像魔鬼那样痴狂了。
基建狂魔来源：
中国在短时间内实现了基建方面很多的第一，前一年这里可能人都进不去，下一年都通车了，因而中国被称为基建狂魔。
把中国称为基建狂魔的原因：
（1）大型城市。
（2）除了建城市，中国人对建造大型建筑群也很感兴趣。
（3）除了城市和宫殿，中国人在古代还建造了即使是今天人类大多数国家仍然无力建造的两个超级工程：万里长城和京杭大运河。
（4）领先世界800年的自贡天车钻井技术。
第2个回答 2021-09-22
了解了就知道是贬义
