如题所述
不是
通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下,每5000公里或者半年做一次常规保养,基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油,是他们不爱惜自己的车子吗?还是他们为了省钱而减少保养次数?答案当然是否定的
既然小保养主要时更换机油,我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用?为什么需要更换?
机油的主要功能是起到润滑,清洁和散热的功能,车辆其实很多地方都在用机油,但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。
我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油,使用普通的机油很少,普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上,所以对我们来说,更换的机油还是可以的,有老司机曾经做出过统计,
普通机油:5000公里
半合成机油:7500公里
全合成:10000公里
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2019-10-16
1. 机油更换
最好严格按照保养手册保养,建议每个月至少闻一次爱车的机油,看是否有烧焦的味道,还能判断机油的粘度。一般造成机油变黑的原因有很多,添加新机油后,以前机件上的油泥和积碳等粘稠物会分散到机油中,机油很快就会变黑了。
另外,润滑油的质量每升高一个级别,换油周期延长2000公里是可以的。比如,SM级别的机油,可以12000公里更换,最高的SN级别,换油周期甚至可达14000公里!
2. 轮胎保养:三个月一次
四轮定位不准容易造成飘车、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等一系列问题,严重地损害轮胎的使用寿命。建议每三个月换一次,这样能最大限度地延长轮胎的使用寿命。但是,新车不适宜做四轮定位,因为底盘需要经历一个沉降的过程,“磨合期”大概是2000公里。
3. 洗火花塞:半年一次
火花塞将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的火花点燃混合气,完成燃烧。当行驶到一定里程时,火花塞会产生积碳,使发动机的油耗增大,如果长期不清洗火花塞,积碳会越来越多,积累到一定的程度,会造成电极漏电,甚至点不着火。建议每半年清洗一次,每30000公里更换。
4. 内饰护理:半年一次
皮革比较容易弄脏,建议每半年对皮革饰件进行护理,避免选用刺激性清洁剂,容易造成皮革破裂。方向盘部分,只需要用保湿剂和密封材料即可。内门板的污渍集中在门板下侧边缘,用专业泡沫清洁剂清洁,然后用干净的软布擦拭就好。
5. 清洗空调滤芯:每个月一次
一般来说,原厂的空调滤芯可使用30000公里或一年。定期对空调滤芯进行清洗,能延长它的使用寿命。建议一般一个月清洗一次。如果是频繁使用的夏季,行驶超过20000公里,建议更换。
养好车,并不是为了作为二手车卖个好价钱,也不是为了面子,而是为了车主本身的安全和驾驶体验。养好自己的爱车,人舒坦,车舒坦,驾驶也舒坦。
最好严格按照保养手册保养,建议每个月至少闻一次爱车的机油,看是否有烧焦的味道,还能判断机油的粘度。一般造成机油变黑的原因有很多,添加新机油后,以前机件上的油泥和积碳等粘稠物会分散到机油中,机油很快就会变黑了。
另外,润滑油的质量每升高一个级别,换油周期延长2000公里是可以的。比如,SM级别的机油,可以12000公里更换,最高的SN级别,换油周期甚至可达14000公里!
2. 轮胎保养:三个月一次
四轮定位不准容易造成飘车、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等一系列问题,严重地损害轮胎的使用寿命。建议每三个月换一次,这样能最大限度地延长轮胎的使用寿命。但是,新车不适宜做四轮定位,因为底盘需要经历一个沉降的过程,“磨合期”大概是2000公里。
3. 洗火花塞:半年一次
火花塞将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的火花点燃混合气,完成燃烧。当行驶到一定里程时,火花塞会产生积碳,使发动机的油耗增大,如果长期不清洗火花塞,积碳会越来越多,积累到一定的程度,会造成电极漏电,甚至点不着火。建议每半年清洗一次,每30000公里更换。
4. 内饰护理:半年一次
皮革比较容易弄脏,建议每半年对皮革饰件进行护理,避免选用刺激性清洁剂,容易造成皮革破裂。方向盘部分,只需要用保湿剂和密封材料即可。内门板的污渍集中在门板下侧边缘,用专业泡沫清洁剂清洁,然后用干净的软布擦拭就好。
5. 清洗空调滤芯:每个月一次
一般来说,原厂的空调滤芯可使用30000公里或一年。定期对空调滤芯进行清洗,能延长它的使用寿命。建议一般一个月清洗一次。如果是频繁使用的夏季,行驶超过20000公里,建议更换。
养好车,并不是为了作为二手车卖个好价钱,也不是为了面子,而是为了车主本身的安全和驾驶体验。养好自己的爱车,人舒坦,车舒坦,驾驶也舒坦。
第2个回答 2020-04-29
装有汽油发动机的车辆在常规保养中,更换最频繁的要属三滤和机油了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。机油滤清器5000公里左右和机油一起跟换,空气滤清器10000公里左右跟换,汽油滤清器20000公里跟换具体要看汽车使用的环境来决定
第3个回答 2020-03-24
具体看要车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
如果使用的是半合成机油,就可以6个月更换一次机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或半年更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或3个月更换一次。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
如果使用的是半合成机油,就可以6个月更换一次机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或半年更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或3个月更换一次。
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第4个回答 推荐于2017-09-09
保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)
1、 5000公里:更换机油机滤
2、 10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
3、 15000公里:更换机油机滤、空调滤芯
4、 20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
5、 25000公里:更换机油机滤
6、 30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
7、 35000公里:更换机油机滤
8、 40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油
9、 45000公里:更换机油机滤、空调滤芯
10、50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
11、55000公里:更换机油机滤
12、60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
注意事项:
1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,
而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。
2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。
3、 每次保养的时候要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量, 不得私自更换非原厂用油。
4、每四万公里时检查火花塞,八万公里时需更换火花塞。
其他一些相应检查项目:
1、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
2、 检查制动液,制动系统工作情况,有无漏油现象。
3、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定。
4、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。
5、 检查发电机、空调系统等是否正常工作。
6、 检查转向是否轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。
7、 检查灯光和喇叭的工作状况,车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
8、 检查汽车轮胎气压及磨损情况,根据磨损情况进行轮胎换位。
9、 检查蓄电池状态 。
10、检查发动机工作状态,是否易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符 合要求、转速平稳、无异响。
11、检查底盘,转向机构是否灵活,螺栓紧固,各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。
12、检查全车相关部位是否需要润滑。
汽车保养内容及周期
1。 每天的保养内容 外观检查 在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示,补充燃油。
2. 每周的保养内容 轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。 清洁 清洁汽车内部,清洗汽车外表。
3. 每月的保养内容 外部检查 巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。 轮胎 检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡 彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘 检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他 细致重复每周的保养内容。.
4. 每半年的保养内容 发动机外部 清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。 三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。 电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。 冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。 轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度。 制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等。 紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺线,发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧。 底盘 检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。 灯光 检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等。
5. 每年的保养内容 点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。 气门间隙 对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。 清洁润滑 清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。
6. 每两年的保养内容 防冻液 防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗。 制动系统 由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。
1、 5000公里:更换机油机滤
2、 10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
3、 15000公里:更换机油机滤、空调滤芯
4、 20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
5、 25000公里:更换机油机滤
6、 30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
7、 35000公里:更换机油机滤
8、 40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油
9、 45000公里:更换机油机滤、空调滤芯
10、50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
11、55000公里:更换机油机滤
12、60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
注意事项:
1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,
而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。
2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。
3、 每次保养的时候要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量, 不得私自更换非原厂用油。
4、每四万公里时检查火花塞,八万公里时需更换火花塞。
其他一些相应检查项目:
1、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
2、 检查制动液,制动系统工作情况,有无漏油现象。
3、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定。
4、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。
5、 检查发电机、空调系统等是否正常工作。
6、 检查转向是否轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。
7、 检查灯光和喇叭的工作状况,车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
8、 检查汽车轮胎气压及磨损情况,根据磨损情况进行轮胎换位。
9、 检查蓄电池状态 。
10、检查发动机工作状态,是否易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符 合要求、转速平稳、无异响。
11、检查底盘,转向机构是否灵活,螺栓紧固,各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。
12、检查全车相关部位是否需要润滑。
汽车保养内容及周期
1。 每天的保养内容 外观检查 在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示,补充燃油。
2. 每周的保养内容 轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。 清洁 清洁汽车内部,清洗汽车外表。
3. 每月的保养内容 外部检查 巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。 轮胎 检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡 彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘 检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他 细致重复每周的保养内容。.
4. 每半年的保养内容 发动机外部 清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。 三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。 电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。 冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。 轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度。 制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等。 紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺线,发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧。 底盘 检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。 灯光 检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等。
5. 每年的保养内容 点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。 气门间隙 对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。 清洁润滑 清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。
6. 每两年的保养内容 防冻液 防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗。 制动系统 由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。