如题所述
俾斯麦号战列舰唯一一位舰长------恩斯特·林德曼
Ernst Lindemann（1⑧94-1941）
1913年参加海军，在舍尔指挥下参加了一战。
1940年出任新建成的“俾斯麦”号舰长，奉命出击大西洋，负责战舰的操纵。
1941年5月21日于丹麦海峡击沉英舰“胡德”号，重创“威尔士亲王”号
“俾斯麦”号也付出代价，燃料槽与轮机受损，26日“俾斯麦”号遭英航母“皇家方圌舟”号舰载机攻击，操舵装置被毁，失去航行能力。27日“俾斯麦”号与英舰队激战后沉没，林德曼阵亡。
他是个大耳朵，被戏称为“海象”。为人沉着稳重，深受部下爱戴。
林德曼指挥俾斯麦号最适合不过了，因为他非常推崇铁血首相俾斯麦的话，并视之为人生座右铭：“我将为祖国流尽最后一滴血。”
据说在歼灭胡德号的战斗中，舰队司令在发现胡德号后犹豫了一下，是林德曼下令开炮还击的。他喃喃自语道：“我决不会让军 舰就这样窝囊地毁掉。”
Ernst Lindemann（1⑧94-1941）
1913年参加海军，在舍尔指挥下参加了一战。
1940年出任新建成的“俾斯麦”号舰长，奉命出击大西洋，负责战舰的操纵。
1941年5月21日于丹麦海峡击沉英舰“胡德”号，重创“威尔士亲王”号
“俾斯麦”号也付出代价，燃料槽与轮机受损，26日“俾斯麦”号遭英航母“皇家方圌舟”号舰载机攻击，操舵装置被毁，失去航行能力。27日“俾斯麦”号与英舰队激战后沉没，林德曼阵亡。
他是个大耳朵，被戏称为“海象”。为人沉着稳重，深受部下爱戴。
林德曼指挥俾斯麦号最适合不过了，因为他非常推崇铁血首相俾斯麦的话，并视之为人生座右铭：“我将为祖国流尽最后一滴血。”
据说在歼灭胡德号的战斗中，舰队司令在发现胡德号后犹豫了一下，是林德曼下令开炮还击的。他喃喃自语道：“我决不会让军 舰就这样窝囊地毁掉。”
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第1个回答 2016-10-17
恩斯特·林德曼
Ernst Lindemann（1894-1941）
1913年参加海军，在舍尔指挥下参加了。
1940年出任新建成的“俾斯麦”号舰长，奉命出击大西洋，负责战舰的操纵。
1941年5月21日于丹麦海峡击沉英舰“胡德”号，重创“威尔士亲王”号
“俾斯麦”号也付出代价，燃料槽与轮机受损，26日“俾斯麦”号遭英航母“皇家方舟”号舰载机攻击，操舵装置被毁，失去航行能力。27日“俾斯麦”号与英舰队激战后沉没，林德曼阵亡。
他是个大耳朵，被戏称为“海象”。为人沉着稳重，深受部下爱戴。
林德曼指挥最适合不过了，因为他非常推崇俾斯麦的话，并视之为人生座右铭：“我将为祖国流尽最后一滴血。”
据说在歼灭胡德号的战斗中，舰队司令在发现胡德号后犹豫了一下，是林德曼下令开炮还击的。他喃喃自语道：“我决不会让军
舰就这样窝囊地毁掉。”恩斯特.林德曼是舰长，但在号上还有一个总指挥，就是冈瑟.吕特晏斯。
提尔皮茨号的船长是上校，也是在船沉没的时候死了本回答被提问者采纳
Ernst Lindemann（1894-1941）
1913年参加海军，在舍尔指挥下参加了。
1940年出任新建成的“俾斯麦”号舰长，奉命出击大西洋，负责战舰的操纵。
1941年5月21日于丹麦海峡击沉英舰“胡德”号，重创“威尔士亲王”号
“俾斯麦”号也付出代价，燃料槽与轮机受损，26日“俾斯麦”号遭英航母“皇家方舟”号舰载机攻击，操舵装置被毁，失去航行能力。27日“俾斯麦”号与英舰队激战后沉没，林德曼阵亡。
他是个大耳朵，被戏称为“海象”。为人沉着稳重，深受部下爱戴。
林德曼指挥最适合不过了，因为他非常推崇俾斯麦的话，并视之为人生座右铭：“我将为祖国流尽最后一滴血。”
据说在歼灭胡德号的战斗中，舰队司令在发现胡德号后犹豫了一下，是林德曼下令开炮还击的。他喃喃自语道：“我决不会让军
舰就这样窝囊地毁掉。”恩斯特.林德曼是舰长，但在号上还有一个总指挥，就是冈瑟.吕特晏斯。
提尔皮茨号的船长是上校，也是在船沉没的时候死了本回答被提问者采纳
第2个回答 2016-10-17
恩斯特·林德曼
第3个回答 2020-08-20
奥托·恩斯特·林德曼海军上校
Otto·Ernst·Lindemann，（1894.3.28-1941.5.27）
1913年林德曼加入帝国海军学院，参加了第一次世界大战。一战结束后，林德曼担任汉诺威号中尉参谋，波罗的海海军基地上尉参谋等职务，还与雷德尔建立了私人友谊。后来林德曼被调到一所炮术学校担任教员。1932年4月1日林德曼晋升海军少校，担任舍尔海军上将号第一枪炮官，参加了1936年的西班牙内战，回国后于10月1人晋升海军中校。在1936年至1938年期间，他是一名顾问，后来担任海军高级司令部船舶建造部门的负责人，同时也是海军训练部的顾问，后来又担任了海军训练部的部长。1938年4月1日林德曼晋升海军上校。
1939年9月30日，第二次世界大战爆发一个月后，林德曼成为基尔海军炮术学校的校长。作为海军炮术学校的指挥官，林德曼对他永远不会与敌人直接接触这一事实感到沮丧。当他得知他已被选派为“俾斯麦”号战列舰的首任舰长时，他感到很荣幸。在指挥俾斯麦号之前，林德曼从来没有任何战舰的指挥权，这种情况即使不是唯一的，也是罕见的。然而，他是德国最好的炮术专家。他的成绩在1913年的290名学员中排名第二，被认为是一位杰出的领导者。林德曼给船员立了一条规矩：将俾斯麦号称为“他”而不是“她”；林德曼认为该船太强大，不能被称为女性。
关于林德曼的死亡，幸存的鲁道夫·罗默当时已经落入水中--他声称看到林德曼站在船头上，靠近俾斯麦的前方的“安东尼”380mm主炮。据说，林德曼和他的战斗信使在一起，林德曼想要说服他的战斗信使弃舰逃生。然而，战斗信使没有逃生，他留了下来，并牵着林德曼的手，走到前面的旗杆前。当船倾覆的时候，两个人站了一会儿，然后林德曼和他的战斗信使向落水士兵敬礼。当船翻向左舷时，战斗信使落入了水中。林德曼紧握旗杆，继续向他敬礼，最终随船沉没了。
Otto·Ernst·Lindemann，（1894.3.28-1941.5.27）
1913年林德曼加入帝国海军学院，参加了第一次世界大战。一战结束后，林德曼担任汉诺威号中尉参谋，波罗的海海军基地上尉参谋等职务，还与雷德尔建立了私人友谊。后来林德曼被调到一所炮术学校担任教员。1932年4月1日林德曼晋升海军少校，担任舍尔海军上将号第一枪炮官，参加了1936年的西班牙内战，回国后于10月1人晋升海军中校。在1936年至1938年期间，他是一名顾问，后来担任海军高级司令部船舶建造部门的负责人，同时也是海军训练部的顾问，后来又担任了海军训练部的部长。1938年4月1日林德曼晋升海军上校。
1939年9月30日，第二次世界大战爆发一个月后，林德曼成为基尔海军炮术学校的校长。作为海军炮术学校的指挥官，林德曼对他永远不会与敌人直接接触这一事实感到沮丧。当他得知他已被选派为“俾斯麦”号战列舰的首任舰长时，他感到很荣幸。在指挥俾斯麦号之前，林德曼从来没有任何战舰的指挥权，这种情况即使不是唯一的，也是罕见的。然而，他是德国最好的炮术专家。他的成绩在1913年的290名学员中排名第二，被认为是一位杰出的领导者。林德曼给船员立了一条规矩：将俾斯麦号称为“他”而不是“她”；林德曼认为该船太强大，不能被称为女性。
关于林德曼的死亡，幸存的鲁道夫·罗默当时已经落入水中--他声称看到林德曼站在船头上，靠近俾斯麦的前方的“安东尼”380mm主炮。据说，林德曼和他的战斗信使在一起，林德曼想要说服他的战斗信使弃舰逃生。然而，战斗信使没有逃生，他留了下来，并牵着林德曼的手，走到前面的旗杆前。当船倾覆的时候，两个人站了一会儿，然后林德曼和他的战斗信使向落水士兵敬礼。当船翻向左舷时，战斗信使落入了水中。林德曼紧握旗杆，继续向他敬礼，最终随船沉没了。
