如题所述
我们国家可以有更强的实力,也可以通过一系列技术处于领先地位。比如我国的高铁可以建到很远的国家,也可以帮助其他国家有更好的出行方式。中国大陆第一条高速公路于1988年通车。此后,世界上最高的公路桥、世界上最长的沙漠公路和世界上最长的跨海大桥都在中国建成通车。截至目前,我国高速公路总里程已达16万公里,居世界第一。公路是陆路交通的重要组成部分,而高速公路可以满足快速陆路交通的需求。通过省道、县道、乡道组成的交通网络,可以实现门到门运输,满足现代交通便利的需要。高速公路在我国陆路交通中发挥着重要作用。
而且很多国家想学习我国的高铁技术,也想让我国的工程师帮他们建高铁。中国的高速公路首尾相连,可以绕地球近四圈。中国高速公路是否处于世界领先地位?我国的公路确实处于世界领先地位。
事实上,在我看来,我认为我国的高速公路确实处于世界领先地位,因为我国拥有世界上最多的高速公路,而且我国的高速公路越来越多,可以超过其他国家,所以我国可以处于领先。在我看来,我认为我国的公路质量也是世界上最高的,因为我国可以对公路负责,它可以使公路建设越来越好,也可以更好地方便我们的生活。我认为我们国家的高速公路因为质量好而处于领先地位。当然,在我看来,我认为我国的公路建设水平也是最高的,因为我国可以不断提高自己的技术,也可以利用更多的科学技术,也可以使我们的公路建设速度更快更好。我认为我国的公路建设水平是最高的,所以处于领先地位。
我国高速路发展可以分为两个阶段:
1.起步建设阶段(1988-1997)该阶段我国高速路建设缓慢;
2.快速发展阶段(1998-至今)由于1997年亚洲金融危机,我国采取积极的财政政策,加大对交通基础设施的建设,我国高速路的建设由慢到快。
1984年6月27日,沈阳至大连高速公路(最初为一级公路标准)动工建设,为中国内地第一条开工兴建的高速公路,并先于中国首条规划的京津塘高速公路施建。
1988年10月31日,沪嘉高速公路建成通车,为中国内地首条投入使用的高速公路。
截至2001年,中国高速公路总里程位居世界第二,已达1.9万千米