如题所述
惠州北站位于中国广东省惠州市惠城区西北部。
惠州北站于2020年3月30日动工建设,2021年12月10日竣工运营,截至2021年12月,惠州北站建筑面积5万平方米,设计最高聚集人数4500人,站场规模7台16线。惠州北站位于中国广东省惠州市惠城区西北部,隶属中国铁路广州局集团有限公司,为京港高速铁路、广汕铁路和广惠城际铁路的枢纽站,是惠州市境内已建的最大综合交通枢纽工程。
原惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道惠州大道57号,于2000年改名惠州站,为京九铁路和广梅汕铁路的中间站。新惠州北站位于惠城区小金口街道白石村,为京港高速铁路(赣深段)与广汕高速铁路相接轨的枢纽站。
惠州北的设计理念
惠州北站采用罗浮山恢弘、奇骏之气势,提取惠州岭南名郡之文化特质,以舒展流畅的线条勾勒出新时代铁路客站速度高效的建筑形象,体现惠民之州的城市形象。建筑主立面轮廓以简练曲线模拟出罗浮山山势之起伏,两侧层层实体如山川秀邃,又如九厅十八井之重叠。
主入口将客家传统建筑元素加以升华,建构出惠州传统文化中开放包容,同时又内聚崇礼的精神内核,象征惠州文化深厚、锐意腾飞的发展态势。站房墙面铝板工艺设计简洁大气,融入地域元素,流畅的线条勾勒出天鹅飞翔的极致与优雅,与天花吊顶元素交相呼应,寓意振翅飞翔。
中部弧形的玻璃托起红色的斗拱,隐喻船形。室内大厅曲线飘带形的吊顶,既像天鹅翩翩起舞优美的展翅,又仿佛双月湾海边奔涌的波浪。
以上内容参考百度百科-惠州北站
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