如题所述
日前,梅赛德斯-奔驰公布了全新插电式混合动力SUV——2020款奔驰GLC 300e在英国的起售价为49687英镑(约合人民币45.5万元),该车基于奔驰GLC打造,搭载了最大功率为235kW的插电式混合动力系统。此外,新车还将提供Coupe版本,起售价为52562英镑(约合人民币48.1万元)。
新车已经于2019法兰克福车展正式亮相,外观部分,新车沿用了奔驰GLC燃油版车型的外观设计,采用奔驰最新设计语言,车身线条圆润流畅,配合全新的家族式前脸设计和富有层次感的车尾造型。
奔驰GLC 300e的前大灯内部结构造型采用了全新造型的灯组设计,灯腔的变化明显。不过前中网部分没有采用与2018款海外版车型相同的设计,而是采用了与2015款海外版车型相同的双横辐式中网格栅设计。
车身侧面,在前翼子板处加入“EQ POWER”标识以表身份,车尾细节设计做了小幅修改,双环状尾灯样式得到延续,尾标的GLC 300e更加对应新能源车的身份。
新车内饰与现款海外版车型保持了高度一致,其采用了大量的木纹装饰,新车拥有新一代触摸板和多功能方向盘。在配置上,其将搭载梅赛德斯 - 奔驰用户体验(MBUX)信息娱乐系统,12.3英寸数字仪表板和10.25英寸触摸屏构成的多媒体信息娱乐系统,集成了Android Auto和Apple CarPlay,同时为了安全350e标配有主动制动辅助,自适应制动技术,侧风辅助和注意力辅助。
此外,官方还推出了不同级别的AMG套件选装配置:用户需要支付3500英镑(约合人民币3.2万元)即可获得AMG Line Premium选装套餐,其中包含了20英寸轮圈、LED大灯和12.3英寸中控屏、且座椅表面材质也从人造皮革升级为真皮包裹;而售价为7250英镑(约合人民币6.6万元)的AMG Line Premium Plus选装套餐则在此基础上增加了全景天窗以及柏林之声音响系统;而最顶级的选装包AMG Line Ultimate则配有空气悬架。
动力方面,GLC300e搭载的是梅赛德斯 - 奔驰的第三代插电式混合动力技术,在该款车型上由一台最大功率为155kW的汽油发动机和一台最大功率90kW的电动机组成,插电式混合动力系统最大功率235kW(320PS)。峰值扭矩700N·m,纯电续航里程(NEFZ)为46km,使用充电功率为3.8kWh的充电桩充电,将电量从10%充至80%需两个小时左右。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新车已经于2019法兰克福车展正式亮相,外观部分,新车沿用了奔驰GLC燃油版车型的外观设计,采用奔驰最新设计语言,车身线条圆润流畅,配合全新的家族式前脸设计和富有层次感的车尾造型。
奔驰GLC 300e的前大灯内部结构造型采用了全新造型的灯组设计,灯腔的变化明显。不过前中网部分没有采用与2018款海外版车型相同的设计,而是采用了与2015款海外版车型相同的双横辐式中网格栅设计。
车身侧面,在前翼子板处加入“EQ POWER”标识以表身份,车尾细节设计做了小幅修改,双环状尾灯样式得到延续,尾标的GLC 300e更加对应新能源车的身份。
新车内饰与现款海外版车型保持了高度一致,其采用了大量的木纹装饰,新车拥有新一代触摸板和多功能方向盘。在配置上,其将搭载梅赛德斯 - 奔驰用户体验(MBUX)信息娱乐系统,12.3英寸数字仪表板和10.25英寸触摸屏构成的多媒体信息娱乐系统,集成了Android Auto和Apple CarPlay,同时为了安全350e标配有主动制动辅助,自适应制动技术,侧风辅助和注意力辅助。
此外,官方还推出了不同级别的AMG套件选装配置:用户需要支付3500英镑(约合人民币3.2万元)即可获得AMG Line Premium选装套餐,其中包含了20英寸轮圈、LED大灯和12.3英寸中控屏、且座椅表面材质也从人造皮革升级为真皮包裹;而售价为7250英镑(约合人民币6.6万元)的AMG Line Premium Plus选装套餐则在此基础上增加了全景天窗以及柏林之声音响系统;而最顶级的选装包AMG Line Ultimate则配有空气悬架。
动力方面,GLC300e搭载的是梅赛德斯 - 奔驰的第三代插电式混合动力技术,在该款车型上由一台最大功率为155kW的汽油发动机和一台最大功率90kW的电动机组成,插电式混合动力系统最大功率235kW(320PS)。峰值扭矩700N·m,纯电续航里程(NEFZ)为46km,使用充电功率为3.8kWh的充电桩充电,将电量从10%充至80%需两个小时左右。
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