赛纳是在几几年的哪一场比赛中出事的?

很好的一位车手,可惜~~~~

1994年5月1日,F1圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道。天气异常闷热。 开赛以来塞纳成绩不佳。因为在首站家乡圣保罗赛道求胜心切,塞纳进入弯道时猛踩油门,结果赛车滑出赛道。在日本举行的第二站,刚一起跑塞纳战车尾部便被哈基宁撞上,十分不情愿地退出了比赛。伊莫拉是第三站。 事后,伊莫拉赛道主管考斯密特认为,塞纳在那个周末非常不对劲,“他看上去为很多事而烦恼。”这句话听上去有些缺乏人情味。因为在短短两天内,同胞巴里切罗撞车、奥地利的雷森博格在前一天的练习赛中殒命,倘若巴西人还能够镇静自若,那才是怪事一桩。他有些失态地打电话给准新娘阿德里亚娜·加莉斯特,哭着说自己不想参加比赛了,这还是从未有过的,但他很快又恢复正常,表示已准备好。 加莉斯特只盼着早点结束比赛,做幸福的新娘子。而塞纳在正式比赛时,没有忘记带上一面奥地利旗帜———显然他打算凭借着排位第一,力争本站比赛冠军,将胜利献给刚去世的雷森博格。比赛开始的前几圈,经过起跑的混乱,塞纳跟着安全车冲在最前面,后面是舒马赫。然而比赛进行到第七圈,悲剧发生了:赛纳驾驶的2号FW16战车在坦布雷罗弯道上,以约200英里的速度冲出弯道顶端,撞击在水泥防护墙上,又反弹回来。一只轮胎直冲云霄,整部赛车像玩具一样在猛烈的撞击和翻转中四分五裂,扭曲的钢铁、玻璃纤维碎片、撞碎的汽车轮胎散落在赛道上。迈克尔·舒马赫此时正跟随其后,目睹了整个过程:“我就跟在他后面,亲眼看见他的车飞撞出去。我心头一震:300多公里的速度,车撞成那样,凶多吉少。真希望他还活着……”他小心翼翼地驶过了这个高速弯道。舒马赫没有看到电视画面向全世界观众转播的一幕:血,从2号战车里蔓延开,渗了出来。舒马赫不知道的是,他已经永远失去了这个良师益友,而巴西永远失去了自己的国宝,民族的骄傲和国家的象征,赛车世界永远地失去了“赛道诗人”、“赛车王子”,唯有赛车残骸中卷着的奥地利国旗在告诉人们:他是多么渴望以这一站的胜利,来告慰雷森博格。 塞纳在最后时刻留下的纪录是:参加161场大奖赛、41次分站赛冠军、65次排头位、3次F1大奖赛年度总冠军。

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