如题所述
奥迪A4L在豪华品牌的B级车市场一直都是常青树的存在，A4L作为奥迪全球销量最多的车型，已经在汽车市场驰骋50年，经过九代车型的更新，不断在个性技术与工艺。新款A4L外形更加运动华丽，前进气口中网是蜂窝形的，进气口与引擎盖之间有一条加了一条进气缝隙。字侧面采用了镀铬的边框装饰，让A4L的整个前脸看上去更加动感和锐利。
内饰方面采用12英寸的液晶仪表，中控屏幕是10英寸的触控屏，配备奥迪全球首款全新MMI系统，使用起来就是一台智能手机了，人机互动的感觉很好。
价格方面A4L低配25万顶配47万，选择低配是性价比最高的，除了核心科技以外，其他所有功能都可以在使用过程中根据车主自己的需要进行改装。
宝马3系宝马3系是宝马的中型轿车，从1972年3系诞生以来累计销量已经超过了300万辆，近50年内完全领先同级别车型销量。
就算是二手的宝马320在二级市场里也是销量非常高的，毕竟3系在国人印象中还是比较有实力的小老板才能开得起的车，而3系新车也是33万左右的均价，所以花20万买个二手520是非常划算也是非常高性价比，更是非常能撑面子的。
价格方面宝马新3系最低配28.89万到顶配40万的价格对于B+级车来说就非常不错了，特别是30万出头就能买下一辆3系是非常能被车友们所接受的。
奥迪A4L的外部尺寸是4858mm x 1847mm x 1439mm，轴距都是2908。
宝马3系外部尺寸4719mm x 1827mm x 1459mm，轴距2851。
3系加长版尺寸4829mm x 1827mm x 1463mm，轴距2961。
尺寸方面两车除了轴距和车身长度外差别并不大，毕竟3系不加长的运动版需要短轴距来增加性能，而3系加长版在车身长度比较A4L短一点的情况轴距比A4L还要长，这是外观上的细节差距。
奥迪A4L采用的2.0T190匹马力的涡轮增压发动机，最高车速230千米每小时，最大扭矩320，最大功率140千瓦，搭配的一款7挡双离合变速箱。
宝马3系全系都使用的2.0T184匹马力的涡轮增压发动机，最高车速233千米每小时，最大扭矩250，最大功率135千瓦，搭配的一款8挡手自一体变速箱。
在动力对比上几乎没有什么差距，两车都是用的2.0T涡轮增压发动机，各项数据上都差不多，只是各厂家的调教不一样，不过三厢轿车的调教应该都大同小异，毕竟需求是一样的。
但是值得一提的是A4L所用的都是EA211发动机，与朗逸是同款发动机，这个说起来可能大家都很诧异，本来大众旗下的汽车品牌大多都是共用的同样几款发动机，所以这个细节看起来A4L在很多人心中减分不少。
看到大神分析的这么多，但是没有一个人说的是细节，如果真要从细节上看两者的差异，注意不是“差距”，因为奥迪A4L和宝马3系是同一级别的车子，并不存在说差距，两者各有优劣，所以我在这里说一些大家认为是差距的差异。
首先是内饰上，两者在材料选择上有着明显的区别，奥迪的风格是冷艳中带有一丝机械感，造型朴素，但是用料尚可。而宝马新3系则采用的是更加大胆的配色，营造出一种豪华的感觉，因为宝马一直被人诟病内饰廉价。
新款的宝马3系采用的是合成革座椅，全系都没有真皮。奥迪A4L高配车型则采用的是低配织物与皮革混搭，高配真皮的座椅。座椅用料的不同并不能代表孰优孰劣，因为有的合成革比真皮还贵。但是不得不说新款的宝马3系在内饰上确实要比奥迪A4L显得更加豪华，而奥迪A4L则是奥迪的一贯风格，它的主题并不是豪华，而是科技感、机械感。纵观现在的新款奥迪A8，它内饰也并没有表现出很豪华，相反则是BBA三者中科技感最强的。
其次是两者的四驱系统上，宝马的是xDrive，奥迪的是quattro四驱。同样都是四驱系统，但是两者的四驱取向却不一样。宝马的四驱系统平时的前后动力分配比例为40:60，奥迪A4L的四驱在平时的时候是前轮驱动的行形式，这么做的目的是为了燃油经济性考虑，当驾驶员切换为运动模式或者车辆检测到路面的附着力变化时会自动激活四驱功能，保证车辆的稳定行驶。宝马3系和奥迪A4L均采用的是多片离合器式的中央差速器四驱系统，但是奥迪更加偏向于前驱，宝马则偏向于4系系统，在四驱系统的选择上，两者考虑的不太一样，奥迪的更加智能一些，考虑燃油经济性；而宝马的四驱系统则更加照顾操控感受。对于这两种选择不能说那个更好，因为奥迪曾经的机械式quattro四驱是可以吊打宝马的xDrive，所以并不是奥迪造不出四驱系统，而是两者所考虑的方向不一样。
最后说说他们的轮胎有什么不同，宝马的轮胎全系都是防爆胎，而且宝马没有备胎。据官方所说这样做的目的，一是为了平衡车辆前后轴的重量，将后备箱备胎取消，保证完美的50:50重量分配，对操控更加有利；二是为了高速行驶意外扎胎时车辆不至于失控。但是防爆胎会带来例如胎噪大、舒适度差、成本高、抓地力差等缺点。相反奥迪A4L则装配的是普通轮胎，后备箱有备胎。以前奔驰也有防爆胎，但是后来都慢慢取消了。我认为宝马装防爆胎的主要原因是提高产品的竞争力，作为一个卖点，而所谓的前后50:50重量比，有点吹牛的意思。
总结：宝马3系和奥迪A4L是强有力的对手，新款的3系更加均衡，但是售价过高，目前每个月销量只有3000台左右，不及奥迪A4L的四分之一，究其原因我认为是太贵了。奥迪A4L卖的好也是因为奥迪A4L的优惠很大，所以两者的产品竞争力差不多，没有明显的差距，就看谁的价格低了。
