高铁的座位号是怎么排列的呢？

高铁的座位号排列，有多种类型。比如说二等座，按照的就是“2+3”布置，每列设有五个座位，分别是A、B、C、D、F。而一等座和VIP座位，则是按照“2+2”和“1+2”的方式布置，作为分别是A、C、D、F和A、C、F。中间空出来的字母，只是单纯的跟国际接轨，并没有其他意思。

二等座采用的是“2+3”布置，一行的座位分别是A、B、C、D、F。行数就是阿拉伯数字，像是A1、A2、A3等，代表的是同一列的不同行；一等座跟二等座不同，相对来说要更加舒适。在舒适的条件了，只能减少座位。一等座按照“2+2”布置，座位分别是A、C、D、F；VIP座位要比一等座更加高级，采用的通常是“1+2”布置，以字母A、C、F代表。无论是二等座、一等座还是VIP座，其中的A和F全都是靠窗位置。

很多人可能不清楚，为什么高铁中的部分字母被取代，没有按顺序来排列。其实高铁的座位最初跟飞机一样，只不过高铁相对较窄，只能取其中的五个字母，A、B、C、D、E、F必须要去掉一个。按顺序来说的话，去掉的应该是字母“F”。可为了跟国际接轨，只能是把“E”去掉了。原因很简单，在国际上A和F属于靠窗座位，为了接轨必须保持这两个座位。因此我们看到二等座、一等座和VIP座，其中都有A和F座。

高铁座的座位是固定的，无论是什么座位，全都有A和F，这两个属于靠窗座。其中C和D属于过道座，中间的字母是按照座席等级进行划分的。像是一等座中，就没有B座位，VIP座中就没有了D座位。