如题所述
说说“航天”和“航空”有啥不一样:
第一,飞行环境不同。所有航空器都是在稠密大气层中飞行的,其工作高度有限。现代飞机最大飞行高度也就是距离地面30多千米。即使以后飞机上升高度提高,它也离不开稠密大气层。而航天器冲出稠密大气层后,要在近于真空的宇宙空间以类似自然天体的运动规律飞行,其运行轨道的近地点高度至少也在100千米以上。
第二,动力装置不同。航空器都应用吸气发动机提供推力,吸收空气中的氧气作氧化剂,本身只携带燃烧剂。而航天器其发射和运行都应用火箭发动机提供推力,既带燃烧剂又带氧化剂。吸气发动机所用的燃烧剂仅为航空汽油和航空煤油,而火箭发动机所用的推进剂却是多种多样的,既有液体的,也有固体的,还有固液型的。
第三,飞行速度不同。现代飞机最快速度也就是音速的3倍多,且是军用飞机。至于目前正在使用的客机,都是以亚音速飞行的。而航天器都是以非常高的速度在太空运行的。如在距地面600千米高的圆形轨道上运行的航天器,其速度是音速的22倍。
第四,工作时限不同。无论是军用还是民用飞机,最大航程计约2万千米,最长飞行时间不超过一昼夜。其活动范围和工作时间都很有限。而航天器在轨道上可持续工作非常长时间,如目前仍在使用的联盟TM号载人飞船,可与空间站对接后在太空运行数月之久。再如和平号空间站,它在太空飞行了整整15个年头。至于无人航天器,如各种应用卫星,一般都在绕地轨道上工作多年。有的深空探测器,如先驱者10号,已在太空飞行了32年,正在飞出太阳系向银河系遨游。第五,升降方式不同。飞机的升空是从起飞线开始滑跑到离开地面,加速爬升到安全高度为止的运动过程。它返回地面降落时只要经过下滑和着陆即可。只有个别飞机如英国的“鹞”型战斗机采用发动机喷口转向的方式使飞机能够垂直起落,但机身并未竖起,仍处于水平位置。而至今为止的航天器发射,顶部装着航天器的运载火箭都是垂直腾空的。在完成发射过程中,运载火箭要按程序掉头转向和逐级脱离,最终将航天器送入预定轨道运行。航天飞机虽然也能施放航天器,但它本身亦是垂直发射升空的。至于返回式航天器,其回归地面必须经历离轨、过渡、再入和着陆四个阶段,远比飞机降落困难。航空器的起飞、飞行和降落与航天器的发射、运行和返回,虽然都离不开地面中心的指挥,但两者的地面设施和保障系统及其工作性能与内容也是大有区别
第一,飞行环境不同。所有航空器都是在稠密大气层中飞行的,其工作高度有限。现代飞机最大飞行高度也就是距离地面30多千米。即使以后飞机上升高度提高,它也离不开稠密大气层。而航天器冲出稠密大气层后,要在近于真空的宇宙空间以类似自然天体的运动规律飞行,其运行轨道的近地点高度至少也在100千米以上。
第二,动力装置不同。航空器都应用吸气发动机提供推力,吸收空气中的氧气作氧化剂,本身只携带燃烧剂。而航天器其发射和运行都应用火箭发动机提供推力,既带燃烧剂又带氧化剂。吸气发动机所用的燃烧剂仅为航空汽油和航空煤油,而火箭发动机所用的推进剂却是多种多样的,既有液体的,也有固体的,还有固液型的。
第三,飞行速度不同。现代飞机最快速度也就是音速的3倍多,且是军用飞机。至于目前正在使用的客机,都是以亚音速飞行的。而航天器都是以非常高的速度在太空运行的。如在距地面600千米高的圆形轨道上运行的航天器,其速度是音速的22倍。
第四,工作时限不同。无论是军用还是民用飞机,最大航程计约2万千米,最长飞行时间不超过一昼夜。其活动范围和工作时间都很有限。而航天器在轨道上可持续工作非常长时间,如目前仍在使用的联盟TM号载人飞船,可与空间站对接后在太空运行数月之久。再如和平号空间站,它在太空飞行了整整15个年头。至于无人航天器,如各种应用卫星,一般都在绕地轨道上工作多年。有的深空探测器,如先驱者10号,已在太空飞行了32年,正在飞出太阳系向银河系遨游。第五,升降方式不同。飞机的升空是从起飞线开始滑跑到离开地面,加速爬升到安全高度为止的运动过程。它返回地面降落时只要经过下滑和着陆即可。只有个别飞机如英国的“鹞”型战斗机采用发动机喷口转向的方式使飞机能够垂直起落,但机身并未竖起,仍处于水平位置。而至今为止的航天器发射,顶部装着航天器的运载火箭都是垂直腾空的。在完成发射过程中,运载火箭要按程序掉头转向和逐级脱离,最终将航天器送入预定轨道运行。航天飞机虽然也能施放航天器,但它本身亦是垂直发射升空的。至于返回式航天器,其回归地面必须经历离轨、过渡、再入和着陆四个阶段,远比飞机降落困难。航空器的起飞、飞行和降落与航天器的发射、运行和返回,虽然都离不开地面中心的指挥,但两者的地面设施和保障系统及其工作性能与内容也是大有区别
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2019-08-14
我们所说的航天是指人类在大气层以外的宇宙空间,为了达到一定的目的而进行的航行活动。也就是利用载人或不载人的航天器在宇宙中飞行,探索、开发和利用太空以及地球以外的天体,环绕地球的飞行、飞向月球或其他星球,甚至飞出太阳系到其他星系的一切活动,统称为航天。
航天器的动力是由自身携带的推进剂产生的,航天器的发动机又分液体推进剂发动机和固体推进剂发动机,液体发动机的推进剂包括氧化剂和燃烧剂,分别装在两个贮箱中;而固体发动机的推进剂是按一定成分和比例燃烧剂和氧化剂的药配制成固体推进剂直接装在发动机内。发动机工作不靠大气层中的氧气。这些发动机既可以用于火箭上也可以用于卫星和飞船上。
而航空是指载人或不载人的飞行器如飞机、飞艇等在地球大气层中的航行活动。
航天与航空之间的主要区别就在于:航空航行活动的领域只局限于大气层以内,因为它所依靠的动力装置如航空发动机工作时,需要空气中的氧气,同时需要空气来产生控制力和控制力矩,离开了空气则无法工作,大家熟悉的各种类型的飞机都属于航空器。
航天器的动力是由自身携带的推进剂产生的,航天器的发动机又分液体推进剂发动机和固体推进剂发动机,液体发动机的推进剂包括氧化剂和燃烧剂,分别装在两个贮箱中;而固体发动机的推进剂是按一定成分和比例燃烧剂和氧化剂的药配制成固体推进剂直接装在发动机内。发动机工作不靠大气层中的氧气。这些发动机既可以用于火箭上也可以用于卫星和飞船上。
而航空是指载人或不载人的飞行器如飞机、飞艇等在地球大气层中的航行活动。
航天与航空之间的主要区别就在于:航空航行活动的领域只局限于大气层以内,因为它所依靠的动力装置如航空发动机工作时,需要空气中的氧气,同时需要空气来产生控制力和控制力矩,离开了空气则无法工作,大家熟悉的各种类型的飞机都属于航空器。