如题所述
坐火车9个小时硬座累。
坐火车的时候白天相对较好;毕竟外面的风景随时变化,对坐火车的人可能更具有新鲜感和吸引力;但是到了晚上,尤其是过了凌晨以后,你会开始觉得难受了;坐在硬座上,觉得大腿和后背都僵硬了,咯的难受。
硬座是火车座椅类型的一种称呼,火车座椅类型分为软座、硬座,硬座比软座便宜;每排分三人座、二人座,中间是过道,即“3+2”座位排列布局,也就是每一排都有五个人,座位号也是由阿拉伯数字进行排列的,硬座由于价格低廉,比较亲民。
坐火车的时候白天相对较好;毕竟外面的风景随时变化,对坐火车的人可能更具有新鲜感和吸引力;但是到了晚上,尤其是过了凌晨以后,你会开始觉得难受了;坐在硬座上,觉得大腿和后背都僵硬了,咯的难受。
硬座是火车座椅类型的一种称呼,火车座椅类型分为软座、硬座,硬座比软座便宜;每排分三人座、二人座,中间是过道,即“3+2”座位排列布局,也就是每一排都有五个人,座位号也是由阿拉伯数字进行排列的,硬座由于价格低廉,比较亲民。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2023-06-10
坐火车9个小时的硬座是一种相对较为艰苦的旅行方式。硬座座位较为简陋,没有床铺和卫生间,需要与其他旅客共用车厢空间,有时也会出现拥挤和嘈杂的情况。此外,长时间坐着可能会出现腰酸背痛、肌肉僵硬等身体不适感。
因此,坐火车9个小时硬座可能会比较累。
因此,坐火车9个小时硬座可能会比较累。