轨道那么多，火车司机是如何辨认出正确轨道的？

轨道那么多，火车司机 其实并不用辨认正确的轨道，因此轨道的切换其实都是机器控制的，司机并不具备这项技能。都是提前用机器设置好了的，而火车司机其实只能够来控制火车的运行速度，遇到突发状况的时候，可以临时的继续制动。所以说火车轨道太多了，其实火车司机也是记不住的，只能够依靠机器控制来完成，这样才能保证万无一失。

切换轨道是非常重要的，一旦切换轨道的时候出现了错误，那么受到影响的不仅仅只有这一趟火车。万一在原本的轨道上面有其他的火车的话，那么很可能就会出现非常严重的安全事故。所以这种事情不是尽量少发生，而是不能发生。但是如果要人为控制轨道切换的话，存在很大的难度。

现在的铁路越修越多，相互交错，如果要火车司机自己控制并且辨认的话是存在很大的难度的。特别是在岔道口的时候，有些铁路其实从火车司机的视角是看不清楚的，非要距离变道的地方非常近了才能看清楚，这个时候如果再想换道的话就很难了。所以每次要换道的时候，火车司机可能就要很远就减速。

这样操作的话不仅存在错误判断的可能性，同时也会降低火车运行的效率，那么晚点就是寻常的事情了，不管是从安全系还是时效性都是不可取的。因此火车司机不需要自己选择轨道，每一趟火车运行的路线都是设定好的，司机只需要根据路况来调整火车的速度就可以了。这就是为了让司机可以根据路况，来避免突发事件的发生，如果速度和轨道都不需要火车司机控制的话，那么就是无人火车了。