如题所述
教人如何坐高铁、坐飞机、买咖啡的视频，居然火了。这一幕可能会令很多人意外。但我认为火的原因是贵在真实与包容，是有现实意义的。
一、因为现实中，没坐过飞机，喝过星巴克的人，可能远比大家想象中多得多。
前几年，有一个传播很广的说法：在中国，“十亿人尚未坐过飞机，五亿人还没坐过马桶”。这个数据的精确度或仍有商榷空间，但它应该足以提醒大家，某些群体性感受与真实世界的反差。
在今天，对互联网上的主流发声人群来说，坐高铁、飞机、地铁，买咖啡，似乎就是不言自明的常识，是被默认的标准生活。但实际上，对于许多没走出过家乡的人来说，由于没机会坐高铁、地铁，家乡也没有星巴克，这些稀疏平常的事情对第一次尝试的他们而言都可能构成挑战。也就是说，虽然视频的走红有偶然性因素，但这部分视频内容的受众规模，其实不可低估。或者说，对于视频所发布的生活科普内容，今天的社会是有真实需求的。
二、如今的短视频上全是“人均百万，人均三套房，人均保时捷”。在如此普遍的“高大上”之下，教人买咖啡、坐高铁、坐飞机的视频，自然就显示出一种难得的真实质感。
并且，很多人愿意关注这样的视频，或许并不是为了学习，而是在观看时，可能会让自己完全放松下来，想起曾经初到“大城市”那个局促不安甚至无所适从的自己。一定程度上说，这也是一种心理和情感上的“按摩”。
三、更关键的是，与此前一些反映田园牧歌式乡村生活的视频比起来，这样的生活科普，是不带滤镜的，它触及的是很多人在当下所面临的真实问题，贵在呈现了一种普通人能够感受到的生活。
同时，它也有助于塑造一个更为包容、多元的信息传播环境。当更多人能够看到这种隐藏在“大城市”“现代化”幻象之下并不那么“理所当然”的一面，并借此观照到自己曾经融入“大城市”的不适与不易，或许人与人之间，尤其是网络氛围中的公共情绪也能够少一些对立，多一些理解，少一些敌意，多一些包容。
四、这些看似简单不过的生活常识类教程视频，精准捕捉到了一部分初入社会的年轻人的“怕露怯”的心理。视频里手把手地教学过程，更向我们展示了什么叫尊重和平等。
总结:科普高铁这类基础常识视频能够爆火，是因为它满足了观众对于新鲜、有趣、易懂的需求，同时利用了现代互联网、视频制作技术和社交媒体等多种因素的优势，使得视频得以快速传播和受到广泛的关注，值得支持。
一、因为现实中，没坐过飞机，喝过星巴克的人，可能远比大家想象中多得多。
前几年，有一个传播很广的说法：在中国，“十亿人尚未坐过飞机，五亿人还没坐过马桶”。这个数据的精确度或仍有商榷空间，但它应该足以提醒大家，某些群体性感受与真实世界的反差。
在今天，对互联网上的主流发声人群来说，坐高铁、飞机、地铁，买咖啡，似乎就是不言自明的常识，是被默认的标准生活。但实际上，对于许多没走出过家乡的人来说，由于没机会坐高铁、地铁，家乡也没有星巴克，这些稀疏平常的事情对第一次尝试的他们而言都可能构成挑战。也就是说，虽然视频的走红有偶然性因素，但这部分视频内容的受众规模，其实不可低估。或者说，对于视频所发布的生活科普内容，今天的社会是有真实需求的。
二、如今的短视频上全是“人均百万，人均三套房，人均保时捷”。在如此普遍的“高大上”之下，教人买咖啡、坐高铁、坐飞机的视频，自然就显示出一种难得的真实质感。
并且，很多人愿意关注这样的视频，或许并不是为了学习，而是在观看时，可能会让自己完全放松下来，想起曾经初到“大城市”那个局促不安甚至无所适从的自己。一定程度上说，这也是一种心理和情感上的“按摩”。
三、更关键的是，与此前一些反映田园牧歌式乡村生活的视频比起来，这样的生活科普，是不带滤镜的，它触及的是很多人在当下所面临的真实问题，贵在呈现了一种普通人能够感受到的生活。
同时，它也有助于塑造一个更为包容、多元的信息传播环境。当更多人能够看到这种隐藏在“大城市”“现代化”幻象之下并不那么“理所当然”的一面，并借此观照到自己曾经融入“大城市”的不适与不易，或许人与人之间，尤其是网络氛围中的公共情绪也能够少一些对立，多一些理解，少一些敌意，多一些包容。
四、这些看似简单不过的生活常识类教程视频，精准捕捉到了一部分初入社会的年轻人的“怕露怯”的心理。视频里手把手地教学过程，更向我们展示了什么叫尊重和平等。
总结:科普高铁这类基础常识视频能够爆火，是因为它满足了观众对于新鲜、有趣、易懂的需求，同时利用了现代互联网、视频制作技术和社交媒体等多种因素的优势，使得视频得以快速传播和受到广泛的关注，值得支持。
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