如题所述
SHELL 模型形象地描绘了航空系统中各个组成部分之间的相互关系。人是 SHELL 模型的中枢, 形成人(liveware)与硬件(hardware)、人与软件(software)、人与环境(environment)、及人与人的关系,也称为界面。
SHELL 模型的五个模块都是凸凹不平的,这就意味着各个模块本身都不可能是完美的,也意味 着各个界面并不可能是百分之百匹配和互相吻合。
对于飞行员而言,生理因素(比如缺氧,疾病, 烟草、酒精或药物的使用等)和心理因素(比如判断决策、应激、危险态度等)都会影响到飞行员与其他界面的匹配程度。差错可能发生在各个界面上,如果不能及时发现并加以纠正,可能会 导致不安全事件甚至事故。
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