如题所述
随着杭州参与汽车摇号、拍卖的用户越来越多，获取车牌指标的难度越来越大。每年都有大量用户花费数万元竞拍一个车牌指标。对于不是刚需出行的用户来说，往往是想卖车牌发一笔财。那么杭州车牌的转让价值是多少呢？
根据国家相关政策规定，汽车可以作为私有财产转让，但汽车的车牌属于国家公共财产，不属于任何个人或集体。所以车主只有车牌的使用权，没有所有权，不能随车过户。
所以杭州车牌不支持过户和转移，所以车牌值为0。当然，杭州车牌只是转让不值钱，竞价的时候车牌还有很高的价值。今年杭州车牌竞价保持在3-4万元左右，也就是说通过竞价拿到车牌需要3万多元。
那么，连车牌一起卖车牌可行吗？杭州车牌怎么卖，是很多人关心的话题。
根据《机动车登记规定》相关规定，杭州车牌不支持买卖。就算卖车有车牌，原来的车牌也会被车管所收走。车辆受让人只能申请新车牌，但半年内原车牌指标仍归原车主所有。如果半年后车牌没有使用，将进入车牌资源数据库。
另外，根据杭州相关政策，个人用户名下只允许申请一个汽车指标。如果指标换成车牌再卖，用户就失去了更新车辆指标的资格，也就意味着用户不再有摇号的资格。所以，无论是对买卖双方来说，买卖车牌都要付出很高的代价。
根据国家相关政策规定，汽车可以作为私有财产转让，但汽车的车牌属于国家公共财产，不属于任何个人或集体。所以车主只有车牌的使用权，没有所有权，不能随车过户。
所以杭州车牌不支持过户和转移，所以车牌值为0。当然，杭州车牌只是转让不值钱，竞价的时候车牌还有很高的价值。今年杭州车牌竞价保持在3-4万元左右，也就是说通过竞价拿到车牌需要3万多元。
那么，连车牌一起卖车牌可行吗？杭州车牌怎么卖，是很多人关心的话题。
根据《机动车登记规定》相关规定，杭州车牌不支持买卖。就算卖车有车牌，原来的车牌也会被车管所收走。车辆受让人只能申请新车牌，但半年内原车牌指标仍归原车主所有。如果半年后车牌没有使用，将进入车牌资源数据库。
另外，根据杭州相关政策，个人用户名下只允许申请一个汽车指标。如果指标换成车牌再卖，用户就失去了更新车辆指标的资格，也就意味着用户不再有摇号的资格。所以，无论是对买卖双方来说，买卖车牌都要付出很高的代价。
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