如题所述
要改善出租车司机越来越不赚钱,的现状,以下几个方面可以去尝试,第一公司,要减少出租车的费用,现在出租车的方式,一般都是由某一公司,负责进行运营,然后收取一定的费用,也就是出租车,每天赚的钱有一大部分交给了公司,自己拿到了很少的一部分,如果公司减少这个现状,那么,出租车司机就赚的比较多了。
第二种方式就是增加出租车的服务方式,既然其他的车可以跑滴滴,那出租车也可以接入滴滴出租,这种方式用不同的计费方式来计费也是可以的。
第二种方式就是增加出租车的服务方式,既然其他的车可以跑滴滴,那出租车也可以接入滴滴出租,这种方式用不同的计费方式来计费也是可以的。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2021-01-05
要想改善出租车司机越来越不,赚钱的现状首先来说要增加服务质量。以及增加一些适当的小礼物,小礼品。由于现在出租行业都被滴滴占据了一大部分,所以正规的出租都没有钱可赚,所以作为出租车来说首先提高服务质量热情的服务,以及贴切的热情是非常重要的。而且在不影响交通的情况下,最好把客人送到离家或者目的地,最近的地方那样可能会有一部分的份额。会被出租车重新夺回来,如果还是现状不从自身做起。是永远也找不到赚钱的机会的。
第2个回答 2021-01-05
出租车司机越来越不赚钱,这是为什么呢?这篇文章来给你答案!

老闫侃车
2020-11-30汽车达人
关注
出租车司机越来越不赚钱,这是为什么呢?这篇文章来给你答案!
改善?为啥要改善?应该改善的是出租车司机的服务吧?一个服务业弄的恶名昭彰,除了出租车行业也没别人了。
大部分时候我都是自己开车的,但有些时候需要打车,几乎所有不愉快的经历都是来自于出租车。
我家在抚顺,有次从上海回沈阳,在机场打的出租,司机一问去抚顺,立刻说要加一百,说是出市都要加钱,连问三个,一个说要加一百,一个不去,一个说加钱但要到地方看看加多少,那语气好像是能拉你就给你面子一样。
那天还是一月份下着雪,门口不知道为啥也没有管理者,上海零上十多度,沈阳零下十多度,我穿着单衣在寒风里吹了十分钟,最后打滴滴走的。


从那之后,我就再也不在机场坐出租了,要么滴滴,要么喊朋友来接我。
还有次也是在沈阳,需要找一个去农村小客发车的地方,地图上搜不到,所以打出租去的,出租车司机一口答应说他知道,结果拉到地方根本不是,导致我们错过了那趟车,多花二百多块打车过去的。在抚顺当地打车也是一样糟心,雨雪天加价,拼客,这不去那不去,其实有些地方坐车去比开车去方便,比如需要喝酒的场合,和停车困难或者是停车费贵的地方。但被坑几次后我就再也打车了,宁肯花几十块的停车费,也不花十几块的打车钱。车对于我来说有一个很重要的意义,那就是有说走就走的自由,不用受那份闲气!
网友点评:
网友1:我觉得随着互联网的发展,慢慢的像传统出租车行业都会逐步消失了。没必要拯救,慢慢转型呗
网友2:这个问题解答,可能需要回答另一个,就是为什么现在大部分行业的从业者都越来越不赚钱了?谈了共性,然后再回来谈一点出租车司机的特性。
网友3取消或取缔网约车(滴滴快车这一类),网约车的存在属于变相增加了出租车的供给,而且不会有限制,因为开网约车的越多,公司的营收就越高。然而需求端并没有什么变化,这样的结果就是单台出租车的接客频率降低,收入就降低。



滴滴这类公司目前实际上就是出租车公司,只不过套了个互联网的外壳,变相拿到了出租车专营许可。
并且网约车的大量存在实际上造成了交通拥堵。现在深圳的路上出租车不多,并不经常看到,反而挂绿牌的网约车特别多,我现在用肉眼都能分辨出哪些绿牌车是网约车,车型太统一了。而且驾驶水平真的一般,造成拥堵就是这类车,毕竟准入门槛太低。希望政府部门认清目前网约车的本质,限制这类车辆的增长。
总结分析:
据我所知,出租车再不挣钱,都比滴滴之类网约车司机收入高!
当你真实了解出租车司机收入和网约车收入(就是当下),那你可能会惊掉下巴。
有了网约车,只是让一个暴利行业变成高收入行业,而已!
从我定居城市北部某大学到高铁站,滴滴一趟最多落到司机手里十元,出租车司机不打表,拉满一车,落到手里最低30元。高峰期,滴滴还是那个价格,但出租车就会涨价,一趟最低能赚45元。到了年末,出租车司机闹事(应该是谋划好的),滴滴在有些城市就成了非法营运,我这个城市就是。那时候,出租车司机,出了市区到村里的小长途不加个二三十,根本不走。你只能选择黑车,可黑车价格也只是比出租低了10块钱最多,但有风险。所以,出租车没你想的那么惨,他们只是从原来一天赚一千加,到现在四五百而已!

老闫侃车
2020-11-30汽车达人
关注
出租车司机越来越不赚钱,这是为什么呢?这篇文章来给你答案!
改善?为啥要改善?应该改善的是出租车司机的服务吧?一个服务业弄的恶名昭彰,除了出租车行业也没别人了。
大部分时候我都是自己开车的,但有些时候需要打车,几乎所有不愉快的经历都是来自于出租车。
我家在抚顺,有次从上海回沈阳,在机场打的出租,司机一问去抚顺,立刻说要加一百,说是出市都要加钱,连问三个,一个说要加一百,一个不去,一个说加钱但要到地方看看加多少,那语气好像是能拉你就给你面子一样。
那天还是一月份下着雪,门口不知道为啥也没有管理者,上海零上十多度,沈阳零下十多度,我穿着单衣在寒风里吹了十分钟,最后打滴滴走的。


从那之后,我就再也不在机场坐出租了,要么滴滴,要么喊朋友来接我。
还有次也是在沈阳,需要找一个去农村小客发车的地方,地图上搜不到,所以打出租去的,出租车司机一口答应说他知道,结果拉到地方根本不是,导致我们错过了那趟车,多花二百多块打车过去的。在抚顺当地打车也是一样糟心,雨雪天加价,拼客,这不去那不去,其实有些地方坐车去比开车去方便,比如需要喝酒的场合,和停车困难或者是停车费贵的地方。但被坑几次后我就再也打车了,宁肯花几十块的停车费,也不花十几块的打车钱。车对于我来说有一个很重要的意义,那就是有说走就走的自由,不用受那份闲气!
网友点评:
网友1:我觉得随着互联网的发展,慢慢的像传统出租车行业都会逐步消失了。没必要拯救,慢慢转型呗
网友2:这个问题解答,可能需要回答另一个,就是为什么现在大部分行业的从业者都越来越不赚钱了?谈了共性,然后再回来谈一点出租车司机的特性。
网友3取消或取缔网约车(滴滴快车这一类),网约车的存在属于变相增加了出租车的供给,而且不会有限制,因为开网约车的越多,公司的营收就越高。然而需求端并没有什么变化,这样的结果就是单台出租车的接客频率降低,收入就降低。



滴滴这类公司目前实际上就是出租车公司,只不过套了个互联网的外壳,变相拿到了出租车专营许可。
并且网约车的大量存在实际上造成了交通拥堵。现在深圳的路上出租车不多,并不经常看到,反而挂绿牌的网约车特别多,我现在用肉眼都能分辨出哪些绿牌车是网约车,车型太统一了。而且驾驶水平真的一般,造成拥堵就是这类车,毕竟准入门槛太低。希望政府部门认清目前网约车的本质,限制这类车辆的增长。
总结分析:
据我所知,出租车再不挣钱,都比滴滴之类网约车司机收入高!
当你真实了解出租车司机收入和网约车收入(就是当下),那你可能会惊掉下巴。
有了网约车,只是让一个暴利行业变成高收入行业,而已!
从我定居城市北部某大学到高铁站,滴滴一趟最多落到司机手里十元,出租车司机不打表,拉满一车,落到手里最低30元。高峰期,滴滴还是那个价格,但出租车就会涨价,一趟最低能赚45元。到了年末,出租车司机闹事(应该是谋划好的),滴滴在有些城市就成了非法营运,我这个城市就是。那时候,出租车司机,出了市区到村里的小长途不加个二三十,根本不走。你只能选择黑车,可黑车价格也只是比出租低了10块钱最多,但有风险。所以,出租车没你想的那么惨,他们只是从原来一天赚一千加,到现在四五百而已!
第3个回答 2021-01-05
首先出租车行业要加强管理统一协调。出租车行业对比于网约车最大的优势就是它有集中的管理,有统一的公司进行处理。出租车公司一定要发挥其主导作用。更好地协调相关的资源。
另外,对于网约车国家也要加大其管理力度。限制期非法营运和非法上路。这样就会给出租车留下更多的运营空间。
另外,对于网约车国家也要加大其管理力度。限制期非法营运和非法上路。这样就会给出租车留下更多的运营空间。
第4个回答 2021-01-05
您好。
改善不了,只有自己去换行。
目前网约车这一块基本上商家都是一边赚出租车司机的钱,一边赚顾客的钱,你指望让商家给予司机更多的利益,那是不现实的。
其次,羊毛出在羊身上,你想让顾客多掏钱,目前一些大城市里面都有地铁之类的,做网约车出租车的人本身就越来越少。如果坐出租车花钱比较多,那更不可坐出租车既然不坐出租车,那司机就更加没有收入来源。
本身在交通系统越来越发达的情况下,出租车司机生存的空间就会越来越少,这种情况下,出租车公司就应该相应的推出更优质的服务,这样才能够向顾客索取更贵的出租车费,这样出租车司机才能赚钱,而且出租车这个行业本身就太过于饱和了,出租车如果连网约车的价格优势都比不了,那谁还愿意打出租车呢?年轻人都愿意用更便宜的网约车出行,只有一些不会用网约车的人,他们会选择公交出行或者是出租车,所以出租车自己问题更严重,只有解决自身存在的大量饱和问题,以及推出更优质的服务,跟市场进行差异化竞争,这样才有可能改善出租车司机的现状。
希望能够帮到您,谢谢,望采纳。
改善不了,只有自己去换行。
目前网约车这一块基本上商家都是一边赚出租车司机的钱,一边赚顾客的钱,你指望让商家给予司机更多的利益,那是不现实的。
其次,羊毛出在羊身上,你想让顾客多掏钱,目前一些大城市里面都有地铁之类的,做网约车出租车的人本身就越来越少。如果坐出租车花钱比较多,那更不可坐出租车既然不坐出租车,那司机就更加没有收入来源。
本身在交通系统越来越发达的情况下,出租车司机生存的空间就会越来越少,这种情况下,出租车公司就应该相应的推出更优质的服务,这样才能够向顾客索取更贵的出租车费,这样出租车司机才能赚钱,而且出租车这个行业本身就太过于饱和了,出租车如果连网约车的价格优势都比不了,那谁还愿意打出租车呢?年轻人都愿意用更便宜的网约车出行,只有一些不会用网约车的人,他们会选择公交出行或者是出租车,所以出租车自己问题更严重,只有解决自身存在的大量饱和问题,以及推出更优质的服务,跟市场进行差异化竞争,这样才有可能改善出租车司机的现状。
希望能够帮到您,谢谢,望采纳。