如题所述
6月9日,全新雷克萨斯TX首次亮相,该新车基于丰田大汉兰达(Grand Highlander)打造,将提供三种不同的动力总成,包括独特的插电式V6混合动力,综合输出达406马力。TX 采用 GA-K 平台,该平台也用于新款丰田 Grand Highlander。外观和内饰造型有一些相似之处。雷克萨斯TX 350 和 TX 500h 将于今年秋季上市销售。
多年来,雷克萨斯的纺锤形进气格栅饱受质疑,不过现在TX采用了全新的“统一纺锤”设计,优化了空气动力学性能,传统的格栅已被封闭式梯形格栅取代,看起来很普通。虽然进气格栅看起来有点糟糕,但它的两侧是犀利的前大灯,细长的LED日间行车灯流入狭窄的黑色长条形装饰。看起来该装饰件对前端没有任何用处,但它中间似乎装有某种传感器。
值得庆幸的是,其余的设计看起来令人愉快,因为新车采用流线型车身和前卫的装饰。设计师还为TX配备了宽敞的车厢、漆黑的车窗支柱和细长的L形贯穿式尾灯。缓缓倾斜的车顶有种悬浮的感觉。
在尺寸方面,雷克萨斯TX 长5,159 毫米,宽1,989 毫米,高 1,781 毫米,轴距为2,949 毫米。从这些数据来看,该车型比凯迪拉克XT6长117 毫米 ,轴距长了86 毫米。
别致而简约的内饰
雷克萨斯近期推出的新车都采用了极简主义美学内饰,TX也不例外,它拥有高档但看起来设计很普通的座舱。新车配备12.3 英寸数字仪表盘和14英寸中控触摸显示屏。无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 是标准配置。
标配Lexus Safety System+ 3.0 驾驶员辅助系统套件,它包括全速动态雷达巡航控制、车道追踪辅助(车道居中)、车道偏离警报和带行人检测功能的预碰撞系统。
雷克萨斯TX将提供标准、高级、豪华和 F Sport Performance车型。根据车型不同,将提供包括平视显示器、方向盘加热、前排座椅加热和通风、电动尾门、多色氛围灯和 21 扬声器 Mark Levinson 高级音响系统等配置。新车还配有七个充电插座和三个电源插座。
雷克萨斯TX可选装第二排船长座椅或 60/40 分体式折叠长座椅,双座布局提供可拆卸的第二排中控台。
在空间方面,TX后备箱空间为569 升。第三排座椅折叠后空间增加到1,625 升,而通过折叠第二排和第三排可提供2,747 升的行李箱空间。
三种动力总成,包括 406 HP V6插电式混合动力
与丰田大汉兰达一样,雷克萨斯 TX将提供三种不同的动力总成。首先是入门级 TX 350车型,它配备 2.4 升涡轮增压四缸发动机,最大输出功率为 275HP(205 千瓦/279 PS),最大扭矩为429 牛·米。这比丰田大汉兰达多7 千瓦/10 马力,扭矩大了9牛米。传动系统匹配八速自动变速器和四轮驱动系统。
升级到 TX 500h F Sport Performance车型,它采用混合动力系统,配备2.4 升涡轮增压发动机、六速变速器和 Direct4 全轮驱动系统。综合输出功率为366马力/273 千瓦,最大扭矩为554 牛米。
第三种是TX 550h+插电式混合动力车型 ,不过雷克萨斯并没有过多介绍这款车型,但我们知道它配备了 3.5 升 V6 发动机、无级变速器和 Direct4 全轮驱动系统。综合输出功率为406 hp(303 kW / 412 PS)。该车型预计纯电动续航里程为 33 英里(53 公里)。
雷克萨斯TX 350 和 500h 定于今年秋季上市销售,而550h+插电式混合动力版 将在今年晚些时候推出。定价仍然是个谜,新款TX售价应该介于新的 RX 和全新GX之间,起价预计在 60,000 美元左右。
资料来源:雷克萨斯
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