如题所述
1963年11月22号,美国总统肯尼迪在德克萨斯州达拉斯乘坐敞篷车巡游,车队行进到达拉斯最繁华的埃尔姆大街的时候,被隐藏的枪手开枪击中,送入医院后不久身亡。
这次袭击事件,彻底改变了美国总统出行的方式,敞篷车被厚重的装甲防弹车所取代。美国总统的专车实际上并不是定制的,而是一辆改装车。美国有三大汽车厂,分别是通用汽车、福特汽车和戴姆勒~克莱斯勒。美国总统的专车就是从这三大车厂的诸多品牌中,遴选出一辆汽车,然后再经过加装各种设备,集成而成。
出于对安全性的考虑,美国总统的汽车首先必须是具有防弹性。一般的情况下,汽车的车门玻璃都有一英寸以上,可以抵抗7.62毫米枪弹的近距离射击。同时车体全身覆盖装甲,重要部位的装甲厚度有两公分。以上数据都是网络流传的估算值,因为准确数字是保密的。而且汽车的轮胎也是防弹的,防弹轮胎的里面多了一系列的结构,所以要比普通汽车的轮胎沉重的很多。
除此以外,为了防止毒气的袭击,美国总统的专车在空调的进气口处不仅加装着复杂的过滤系统,而且整个车体的密闭性非常好,内部超压。也就是说,车内的大气压比车外的大气压稍微高一点,这样可以防止外部的有毒空气进入车体内部。为了总统的移动办公需要,其内部加装了各种的办公设备以及相应的加密通信设施。
如果用比较准确的语言来说,美国总统的专车应该称为装甲通讯车。负责保卫美国总统安全的是特勤局。在肯尼迪遇刺以后,根据特勤局的规定,总统不能开车。因为特勤局认为,前挡风玻璃后的驾驶座和副驾驶座是高风险区域。所以,任何一个美国总统在任期间,绝对不能摸任何一辆车的方向盘。虽然是没有开车的权利,但是总统可以根据自己的喜好,选择某一个品牌的汽车。
因此美国总统的座驾没有一个固定的牌子,一般会在三大车厂中间的品牌中选择。但是绝大多数的时候选择的是纯美国本土品牌,也就是说通用汽车和福特汽车旗下的产品。而且,为了增加装甲和设备,汽车本身的重量会翻个2番。美国的车本身就以宽大厚重著称,而美国总统的专车一般会重到10吨以上。所以,美国总统坐的汽车,不一定就是轿车改装的。奥巴马总统的专车名称叫“野兽”,实际上改自通用汽车的一款皮卡。除了车标、发动机以及车底大梁以外,其他部分都不来自通用。因为根据规定,所有设备的采购都是由招标和竞标完成的。美国总统卸任以后,总统的专车会由特勤局回收。那么下一届总统会不会用上届总统的专车呢?这取决于下一届总统的决定。基本上,所有的总统都不会用上一届的专车,因为选车是总统的权利,这和选老婆是一样的。
为了防止泄密,总统的专车退役后会拆除上面绝密办公与通讯设备,以后就变成一辆沉重的普通防弹轿车。克林顿总统卸任以后,他本人的专车放到了博物馆里进行展览。出于对车体结构保密的需要(防止被狙击手找出薄弱环节),拆除保密设备后的总统专车仍然不允许流入民间。所以总统专车的归宿就是销毁,至于销毁的方式,则有很多种。只有奥巴马总统的专车是被扔进了大海里的。这应该是特朗普总统下的命令,以表示他对上届政府的态度。
如果特朗普总统不能连任,那么下一届上台的总统肯定不会坐特朗普的总统专车,至于会不会被扔到海里,这个取决于下一届政府对上届政府的态度。如果下一届政府仍然是共和党的,那么这辆车很可能按正常流程报废。如果下一届政府是民主党的,特朗普总统的车极有可能会被扔进海里。所以美国总统专车退役以后如何处理的问题,既有技术问题又有政治问题。