如题所述
现在汽车市场销量放缓,但是整体销量还是不错,随着环保要求的提高,现在发动机都是在国六标准,因为政策原因,所以有些车企就开始搭载三缸发动机,目前市面上还是有不少车型搭载三缸发动机,最知名的就是别克英朗、本田凌派,当然还有国产吉利品牌旗下的一些车型。从汽车市场来看,只要车辆搭载三缸发动机,那么价格就要下跌,就比如别克英朗和本田凌派车型,也是因为这样,它们才能月销量过万辆。
三缸机也能卖出高销量,别克英朗、本田凌派是表率,你愿意买吗?说实话,如果让我选择,我肯定不会买三缸发动机,因为三缸发动机注定会比较抖,尤其是后期。但是从销量上来看,三缸机也是能卖出高销量,这里面别克英朗和本田凌派就是很好的表率,别克英朗月卖2万辆不是问题,本田凌派也可以卖出1万辆以上。
谈到别克英朗,相信大家都不会陌生,这款车曾经跟大众朗逸、日产轩逸在竞争,但是自从搭载三缸发动机,那么别克英朗就再也不是这两款车的对手,甚至销量还不如大众宝来和丰田卡罗拉。从动力搭载的情况来看,别克英朗是有搭载1.0T和1.3T涡轮增压发动机,最大马力分别为125匹和163匹,这个马力数据是可以跟四缸发动机抗衡,但是在油耗上面,三缸发动机也不见得占据什么优势,所以很多人还是不愿意购买三缸发动机车型。
别克英朗它的厂商指导价为11.59-14.39万元,但因为全系搭载三缸发动机,所以它的整个车辆实际购买价是下跌好几万,基本上跟国产紧凑型轿车保持大致相当的水平,可以说三缸机拉低了别克英朗的价格;别克英朗是合资车型,但是价格又跟国产车型相当,所以目前它也能有高销量,从别克的规划来看,后续新上市的别克英朗车型,那么又得回归到四缸发动机。
本田凌派销量也能过万辆,这个也是本田的影响力,然后再加车身空间大的吸引力;本田凌派全系是搭载三缸1.0T涡轮增压发动机,最大马力122匹,这个跟别克英朗1.0T动力大致相当,但是凌派只有一款1.0T发动机,所以竞争力没有别克英朗强,因为本田凌派厂商指导价为9.98-13.98万元,所以实际购买不会像别克英朗这么大优惠。
别克英朗、本田凌派是三缸发动机的表率,因为从销量上可以看出,这两款车卖的是真不错,不过得强调的是,它们的价格都是比较偏低,对于价格便宜的合资三缸发动机车型,你们愿意买吗?