如题所述
3站点将持交通卡出站换乘 出站换乘间隔30分钟
30分钟时限内，上海火车站站、虹口足球场站、宜山路站这3个站点换乘，便可以实现“出站换乘”，检票系统将克服物理换乘上的“断层”，对其进行连续计费并按票价表扣费，这是记者从昨天召开的市人大“公交优先”专题调研上海轨道交通座谈会上了解到的。 地铁部门解释，“出站换乘”是针对暂不具备物理连接收费通道的换乘车站而增加的一种特殊换乘方式，目前上海轨道交通网络中的上海火车站(连接1、3号线)、虹口足球场站(连接3、8号线)、宜山路站(连接3、4、9号线)都属于该类型车站。此次交通卡“出站换乘”方式在上述三个换乘站率先试点运作。 另就“出站换乘”的时间间隔，地铁部门表示，目前该时间间隔暂定为30分钟，即持交通卡乘客在规定的30分钟内，从上述站点出站并通过本站换乘另外一条线路，售检票系统对其进行连续计费并按票价表扣费。 需要注意的是，“出站换乘”仅限于交通卡换乘，单程票IC卡并不在其列。地铁部门表示，由于单程票采用IC卡，制作成本较高，需循环使用并出站回收，因此目前单程票无法实施“出站换乘”。持单程票乘客出站后需另行购票换乘另外线路。 记者还从会上获悉，为配合市里即将发放的“敬老卡”的使用，地铁运营部门已基本完成相关软件升级及测试工作。届时，按市有关部门的统一安排部署，70岁以上老年人持“敬老卡”，便可在非高峰时段在地铁内通过标有“专用通道”的闸机免费进出站。
30分钟时限内，上海火车站站、虹口足球场站、宜山路站这3个站点换乘，便可以实现“出站换乘”，检票系统将克服物理换乘上的“断层”，对其进行连续计费并按票价表扣费，这是记者从昨天召开的市人大“公交优先”专题调研上海轨道交通座谈会上了解到的。 地铁部门解释，“出站换乘”是针对暂不具备物理连接收费通道的换乘车站而增加的一种特殊换乘方式，目前上海轨道交通网络中的上海火车站(连接1、3号线)、虹口足球场站(连接3、8号线)、宜山路站(连接3、4、9号线)都属于该类型车站。此次交通卡“出站换乘”方式在上述三个换乘站率先试点运作。 另就“出站换乘”的时间间隔，地铁部门表示，目前该时间间隔暂定为30分钟，即持交通卡乘客在规定的30分钟内，从上述站点出站并通过本站换乘另外一条线路，售检票系统对其进行连续计费并按票价表扣费。 需要注意的是，“出站换乘”仅限于交通卡换乘，单程票IC卡并不在其列。地铁部门表示，由于单程票采用IC卡，制作成本较高，需循环使用并出站回收，因此目前单程票无法实施“出站换乘”。持单程票乘客出站后需另行购票换乘另外线路。 记者还从会上获悉，为配合市里即将发放的“敬老卡”的使用，地铁运营部门已基本完成相关软件升级及测试工作。届时，按市有关部门的统一安排部署，70岁以上老年人持“敬老卡”，便可在非高峰时段在地铁内通过标有“专用通道”的闸机免费进出站。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
