如题所述
不贵。成达万高速铁路是成都-南充-达州-万州的高速铁路,是京蓉高铁中的一段,是全国铁路网高速铁路客运“八纵八横”中“沿江通道”的重要组成部分。该高速相比于其他高速一辆车收费30元,不贵。成都—万源高速公路,简称成万高速,又称成万高速公路,编号S1。
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第1个回答 2023-08-19
四川成万高速是指四川省成都市到万州市的一条高速公路,全长约1200公里,采用高速公路标准建设,是中国西部地区重要的交通干线之一。该高速公路的建设成本较高,主要是由于以下原因:
1. 地质条件复杂:该高速公路穿越了川西高原、川中丘陵、川东盆地等多个地形复杂的地貌单元,地质条件十分复杂,需要进行大量的地质勘探和工程设计,建设成本相对较高。
2. 桥梁隧道较多:成万高速沿线地势起伏较大,需要进行大量的桥梁和隧道建设,这也增加了建设成本。据统计,成万高速公路上的桥梁和隧道总长度达到了约400公里,占全线总长度的三分之一以上。
3. 环保要求较高:成万高速公路穿越了许多自然保护区、风景名胜区等生态敏感区域,因此环保要求较高,需要采取一系列环保措施,如生态恢复、环保工程等,这也增加了建设成本。
由于上述原因,成万高速公路的建设成本较高,因此其通行费用也相应较高。同时,由于该高速公路连接了成都和万州两个经济较为发达的城市,且沿线地区经济发展相对较好,因此也有一定的市场需求,通行费用也相对较高。
1. 地质条件复杂:该高速公路穿越了川西高原、川中丘陵、川东盆地等多个地形复杂的地貌单元,地质条件十分复杂,需要进行大量的地质勘探和工程设计,建设成本相对较高。
2. 桥梁隧道较多:成万高速沿线地势起伏较大,需要进行大量的桥梁和隧道建设,这也增加了建设成本。据统计,成万高速公路上的桥梁和隧道总长度达到了约400公里,占全线总长度的三分之一以上。
3. 环保要求较高:成万高速公路穿越了许多自然保护区、风景名胜区等生态敏感区域,因此环保要求较高,需要采取一系列环保措施,如生态恢复、环保工程等,这也增加了建设成本。
由于上述原因,成万高速公路的建设成本较高,因此其通行费用也相应较高。同时,由于该高速公路连接了成都和万州两个经济较为发达的城市,且沿线地区经济发展相对较好,因此也有一定的市场需求,通行费用也相对较高。