如题所述
前两天和朋友聊天,朋友说,过年回老家的车子太多了,在一些小路开车遇到会车的概率高了很多,他自己开的又是辆轿车,平时在城市里开铺装道路时,并没有太多感觉,但在乡下会车时,经常会开到路边的沟渠里,就非常容易磕到底盘,所以每到过年时,他自己就萌生出要换SUV的想法。不过,这么多的SUV车型,究竟哪些更适合入手呢?今天小编就带各位看看这几款,有望在2022年上市的重磅车型,其中,国产宝马X5L也正式入围。
第一款:国产宝马X5L
如果预算50-100万,那么可以等国产化的宝马X5L,这款车起步价疑是55万多。当然,国产化后的宝马X5L也并非仅仅调整了售价,该车还在宝马X5拥有不足5米的车长、不足3米轴距的基础上,增长130mm,这样一来,宝马X5后排狭窄腿部空间的缺陷,也在宝马X5L身上得到弥补。
至于动力方面,宝马X5L依旧搭载2.0T四缸与3.0T六缸发动机,前者带来272马力的最大功率,后者带来370马力的最大功率。
第二款:坦克500
提到坦克500,很多人心里或许还无法瞬间浮现该车的造型,但提到坦克300,相信大伙都会有印象,而坦克500其实就是坦克300的大哥,定位为越野型中大型SUV。
虽然说坦克500与宝马X5L一样,还没有正式上市,但该车早在去年的广州车展上,以33.5万元的抢先价开启预售,且将在今年4月份正式上市,这也就表示,该车似乎会比宝马X5L更早入市。
坦克500虽然和宝马X5L同为中大型SUV,但前者的价格显然会更实惠,且前者的产品力诚意也不弱。可以看到,坦克500入门便搭载3.0T六缸发动机,匹配9AT变速箱,带来354马力的最大功率,在这样的性能基础上,坦克500还分别提供中央差速锁与后桥差速锁。
第三款:凯迪拉克LYRIQ
凯迪拉克LYRIQ与宝马X5L一样,归属豪华阵营,不同的是,凯迪拉克LYRIQ是凯迪拉克旗下的首款纯电中大型SUV,且该车早在2021年11月份里,便以43.97万元的抢先价开启预售,并有望在2022年上半年上市。
凯迪拉克LYRIQ是纯电SUV,外观透露出的霸气、豪华感,完全不输燃油车型,尤其是前脸部分,纵横设计的大尺寸中网,占据前脸的二分之一,该中网上方的银色装饰条,又与下方的黑色格栅形成对比,再加上扁平且狭长的灯带,营造出犀利的视觉效果。
至于续航部分,该车搭载的是总功率为255kW的后置单电机,结合后置后驱系统,带来6.9秒的零百提速成绩,同时也带来650公里的最大续航。说实话,对于一款中大型SUV车型来说,能带来7秒以下的零百成绩,实力确实值得肯定,不过,不足700公里的续航,则略有不足,当然,对于不经常出差的群体来说,还是能轻松满足家用出行的。
第四款:新一代路虎揽胜
作为经典的路虎揽胜,它的市场地位绝非普通的豪华SUV所能比拟,因此,不少成功人士,依旧青睐于路虎揽胜。而咱们今天要聊的则是全新一代路虎揽胜,该车已经在2月16日开启预售,预售209.88万起,估计不久就要上市了。
新一代路虎揽胜的外观争议点最大,主要集中在车尾处的贯穿式黑色装饰条,其虽然能与竖向摆放的尾灯融为一体,但依旧有些违和。不过,就整体外观来看,路虎揽胜并不缺乏豪华、运动感,尤其是站在前方45度角欣赏时。
至于动力方面,此次开启预售的首发版搭载4.4T V8发动机是由路虎与宝马共同调教,在匹配采埃孚8AT变速箱时,带来530马力的最大功率,零百提速仅需4.6秒。此外,该车还搭载3.0T+48V轻混系统,分别带来400马力的最大功率,相比较上述几款SUV车型来说,俨然是新一代路虎揽胜的实力更强。当然,该车的售价也是最贵的,起步价都超过200万了。
总结:</s 【本文来自易车号作者car东西,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】