如题所述
8月8日起,京津城际铁路实施新的列车运行图,复兴号动车组在京津城际铁路将按350公里时速运行,北京南站至天津站列车运行时间将由35分钟压缩至30分钟,在高峰日开行列车数量较原来增开了27.5对。
据了解,京津城际铁路是中国第一条设计时速350公里的高速铁路, 2008年8月1日开通以来,京津城际铁路以“大运量、高密度、公交化”的运输组织模式,铁路部门不断改进和提升服务品质,先后推出了中铁银通卡和京津城际同城优惠卡。据统计,2018年上半年京津城际日均运送旅客8.2万人次,其中,持中铁银通卡和京津城际同城优惠卡日均刷卡旅客达6700人次,单日最高刷卡旅客达13200余人次。截至目前,中铁银通卡发售17万张,京津城际同城优惠卡发售2.3万。
为满足350公里时速要求,北京铁路局今年以来深入推进京津城际铁路标准线建设,京津城际铁路的技术装备和基础设施得到全面强化,设备运用维护水平持续提升,外部环境整治成效明显,各项技术指标已满足350公里时速运行要求。
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