如题所述
K字开头的火车,属于快速列车。
K字开头的火车,属于快速列车,其中含有部分的普通快车,即俗称的“绿皮车”,一般时速在120公里,目前全国范围内,跨三省及以上运行的长途绿皮车仅有6对,绿皮车正逐渐消失在视线中。
快速旅客列车出现在中国第一次铁路大面积提速之后,停靠市级站和县级大站,列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高。快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,不等于快速铁路。
我国火车发展历程:
1、列车是人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,公路列车有组列式汽车、汽车组列、公路车组体,有澳大利亚的矿山运输车组,有中国的智轨列车。
2、快速列车属于传统铁路即普速铁路(普铁)里的列车分级,不等于快速铁路,快速列车速度适中,停站适中,是目前用途最广泛的列车之一。
3、中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车(CRH)系列,这些概念有狭义广义之分,与三级中国铁路(普铁、快铁、高铁)并非对应关系。
4、快速系列的火车包括快速列车,和特快列车(高级快速列车)、直达特快列车(最高快速列车),是几次中国铁路大提速的产物。
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