如题所述
从2012年12月21日起，北京铁路进行了列车运行图的调整，以适应京广高铁的开通。这次调整导致32趟由北京始发的列车暂停运营。新增的旅客列车有6对，包括北京南至济南西的G183/4次、济南西的D405/6次，以及北京西至呼和浩特的T315/6次等。北京站的部分动车组服务也进行了调整，比如北京至上海的D311/2次和D321/2次改从北京南站始发。
由于京广高铁在西站的启用，部分列车的始发站从北京西站移至北京站，如北京西至长沙的Z17/8次、T1/2次等，以及北京西至连云港东的1503/2 1504/1次等。此外，一些原有的车次也进行了区段变更，如北京西至太原的部分D200*次列车。
被停运的列车列表包括从北京西站始发至汉口、武汉、西安北、郑州、太原等地的多个车次。而在郑州，京广高铁的运行十分频繁，一天内从郑州到北京共有35趟列车，最早发车时间为早上8:10，最晚为20:15。
同时，郑州至广州和深圳的列车时刻表也有所调整，涉及多个G字头和D字头的高铁班次。乘客可以根据新的时刻表计划他们的出行。
这次调整是为了更好地配合高铁的运营，乘客在出行前务必确认最新的列车时刻，以确保顺利到达目的地。
扩展资料
京广铁路客运专线（简称“京广高铁”）是以客运为主的高速铁路。它北起首都北京，南到广州，经过河北、河南、湖北、湖南、广东5省，全程2298公里，是世界上运营里程最长的高速铁路。基础设施设计速度350km/h，现在运行速度降低为250-300km/h。该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网之一，形成一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道。京广高铁将使京广铁路实现客货分离。京广高铁于2012年12月26日全线开通运营。从北京坐高铁到广州的旅行时间将缩短至8个多小时，最快仅需8小时。
