如题所述
它是强劲给力,足够过关的。
首先,我们来看一下哈弗H9的最小离地间隙。最小离地间隙是决定汽车通过能力的重要因素。根据官方数据显示,哈弗H9的最小离地间隙为206mm,空载状态下为230mm。实际测量时可能存在一些误差,但不会太大。
通常情况下,最小离地间隙是指汽车在满载时,底盘最突出部位与水平地面的距离。哈弗H9分为汽油版和柴油版两种车型,柴油版的扭矩更强劲,中低速时更有劲。因此,它在越野时表现更为出色。
哈弗H9的接近角为28度,离去角度为23度,最大爬坡度为60%(31度)。此外,它的车体结构为非承载式车身结构,驱动方式为适时四驱,采用博格华纳的双速TOD适时四驱系统。前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为整体桥式非独立悬架。高配车型还带有后桥差速锁。
从以上配置来看,哈弗H9的越野能力非常强大。在二十万级别的车型中,它几乎无人能敌。因此,如果你对越野能力有要求,哈弗H9绝对是一个值得考虑的选择。
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