如题所述
牛河梁站属于朝阳市。
牛河梁站位于中国辽宁省朝阳市凌源市城关街道马场村，位于高铁路末端，距凌源市区约5千米；在京哈高速铁路上行距平泉北站约61千米，下行距喀左站约35千米。是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的三等站，也是京哈高速铁路的中间站。
历史沿革：
2013年12月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复北京至沈阳铁路客运专线可行性研究报告，在朝阳市境内规划建设牛河梁站。
2014年7月，牛河梁站开工建设。
2016年8月25日，牛河梁站站场轨道控制网测设完成，后更名为凌源南站。
2017年3月，凌源南站站房开工建设；9月28日，凌源南站铺轨完成。
2017年12月1日，凌源南站更名回牛河梁站。
2018年12月29日，牛河梁站随京哈高速铁路承沈段的建成通车而投用运营。
牛河梁站为线侧下式站型，站房主体为混凝土框架结构，中间候车大厅为地上一层，设有卫生间、公安值班室等区域；两侧为地上二层，左侧为出站口，右侧为进站口和售票处，客流组织为下进下出。
牛河梁站位于中国辽宁省朝阳市凌源市城关街道马场村，位于高铁路末端，距凌源市区约5千米；在京哈高速铁路上行距平泉北站约61千米，下行距喀左站约35千米。是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的三等站，也是京哈高速铁路的中间站。
历史沿革：
2013年12月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复北京至沈阳铁路客运专线可行性研究报告，在朝阳市境内规划建设牛河梁站。
2014年7月，牛河梁站开工建设。
2016年8月25日，牛河梁站站场轨道控制网测设完成，后更名为凌源南站。
2017年3月，凌源南站站房开工建设；9月28日，凌源南站铺轨完成。
2017年12月1日，凌源南站更名回牛河梁站。
2018年12月29日，牛河梁站随京哈高速铁路承沈段的建成通车而投用运营。
牛河梁站为线侧下式站型，站房主体为混凝土框架结构，中间候车大厅为地上一层，设有卫生间、公安值班室等区域；两侧为地上二层，左侧为出站口，右侧为进站口和售票处，客流组织为下进下出。
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