为什么法拉利Roma中国只卖238万?

如题所述

超级跑车,对许多人来说,象征着遥不可及的梦想。它们的高昂价格常常让人望而却步,甚至可以比拟一线城市部分房产的价值。然而,最近的市场动态显示,一些超级跑车的价格正逐渐下滑,如迈凯伦新款GT,其两万多台的报价虽让人心生畏惧,但也预示着超级跑车的梦想之门正在开启。法拉利更是推出了全新入门级跑车Roma,定价相比之前的加州T降低了大约200万美元,这无疑是对普通爱好者的一大福音。


Roma的设计理念在追求动力与实用性之间取得了平衡,它继承了法拉利612和FF等经典GT跑车的精髓。外观上,Roma借鉴了Monza SP1/SP2的复古风格,鲨鱼鼻尖的车头、网格状中网和两侧水平LED日光浴灯,既保留了复古美感,又融入了现代元素。侧面线条流畅,车身向前倾斜,犹如鲨鱼般灵动,凶猛有力。中置发动机和后轮驱动的布局通过细长的前盖和后座舱得以体现,同时,Roma摒弃了复杂的空气动力学设计,以简约风格提升优雅感。车尾部分,两段式电动后扰流板在速度提升时自动升起,保证了设计的完整性,其比例和排气管设计均展现出平衡和低调,与458的张扬不同。<!--


Roma被定位于GT跑车,内饰采用"双人客舱"设计,HMI人机界面新颖。真皮包裹的内饰彰显低调奢华,配置包括16英寸全液晶屏、8.4英寸中控多媒体触摸屏和三辐多功能方向盘。功能配置与法拉利现有车型相当,副驾驶显示屏的额外配备也提升了驾驶体验。动力方面,Roma搭载3.9T V8发动机,虽然马力降至620马力,扭矩为760牛米,但依然强大,足以在公路上展现出优越性能。


令人振奋的是,根据法拉利中国发布的消息,Roma将于7月23日在中国市场亮相,售价为238万元,这一价格已触及保时捷911 Turbo和迈凯伦部分车型的区间。对于年轻富豪而言,这无疑是一场豪华与性能的抉择。我们拭目以待,看谁会在这场豪华竞赛中赢得青睐。

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