中国铁路皮带何时发的

中国铁路绿皮车始发于1948年。绿皮车，草原绿色外表，中国铁路客车当中绿色涂装配黄条色带、无集中供电空调装置的车底的俗称，客车车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装。绿皮车在中国客车空调化和中国铁路大提速之前，是中国旅客列车的标准外形。

典型的有22型客车、22B型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。其中以22型系列客车生产量最大，最具代表性。没提速的绿皮车变为慢火车或扶贫列车。现在我国在市场经济高速发展下，绿皮火车以普速为多了。

绿皮火车的构造

首先是车头，然后是十级截的车身，里面有软卧车厢，餐车，乘务员休息车厢，硬卧车厢，硬座车厢，还有杂物车厢。

绿皮火车是中国铁路客车的标准涂装。绿皮火车是中国铁路20世纪五十年代至八十年代的中国旅客列车的最具代表性的形象。