如题所述
多数老旧绿皮火车硬座车厢是没有充电插座的,只有硬卧车厢和软卧车厢过道有充电插座。但是每节车厢插座数很少,如是乘火车长途出行,建议自带移动充电电源,以防有充电需要。
硬座车中间有过道,两侧有2人和3人座椅,靠窗有茶几,每节车厢有两个门,有厕所和洗漱室。座椅上方有放随身行李物品的行李架。车厢内有照明和空调设备。
硬卧车的卧铺是供长途旅客夜间卧睡的。车厢内用横隔板分成十几个客室,每个客室内的上、中、下铺相对排列;车厢另一侧有通道,靠窗设供乘客休息的座椅及茶几。卧铺车根据不同季节,提供简单的铺盖卧具。
车厢几乎都在交通工具上,火车有车厢,有的汽车也有。火车车厢是分节的,所以火车是由一节节车厢连起来的。
硬座车
硬座车是客车车厢的一种,中间有过道,两边是座位,每排可坐二至三人。两排座中间靠近车窗有固定茶几。通常卫生间,茶炉室各一个,附加列车员办公间一间。 硬座车是铁路客车中最普通的车厢,也是档次最低的。
随着我国铁路技术的发展,硬座车也由原来的老式绿皮车发展成了空调车,而且自备配电室和自来水净化设备。
硬座车车底主要有:25G型客车、25K型客车、25T型客车三种。由于硬座车价格相对低廉,载客量相比其他车厢大,提供站票等优点,成为大多数老百姓乘坐火车的首选。
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