如题所述
每一个旅行者都是随性热爱自由的人。在旅程中，他们也会以同样的方式看待事情。不管是遗失房间钥匙或忘了回去旅店的路怎么走，从不会让惊慌失措的样子显示在自己的外表上。因为你深知这时候的自己必须对一切有信心才有可能找出解决的办法，所以说旅行能够磨炼一个人的性格，让其更好的适应这个生存环境。在旅行的方式中，我最爱的就是自驾和绿皮火车，要么就是徒步。感悟旅行的真谛，在每一场外出之中，寻找生活的答案。就是这样，一辆让我能给将出行交给它的车出现了， 我的瑞虎8，它将成为我人生中最重要的出行伙伴，也是我旅途中最重要的伴侣，每次说到这个名字，都会听到两种截然不同的答复，了解它的人，会觉得它很酷，而不了解它的人会觉得它不值这个价。在与它相处的这些日子里，最让我印象深刻就是瑞虎8的外观，瑞虎8的整个外观就是大气，时尚，给人的第一感可能不会很好，但是它属于耐看型的。它延续了瑞虎家族LIFE IN MOTION设计语言，作为“虎”字辈，外观上很多设计都叫“虎X式”这种听上去很威猛的名字：“虎踞式”前脸、“虎瞳式”前大灯等等，听起来就吓人，虽然远近光灯都还是卤素的。
之所以选择瑞虎8，除了颜值方面，另外一个就是他的空间表现方面，对于我这个喜欢自驾的人来说，这个一定是十分非常重要的。从数据上来看，瑞虎8的尺寸和奇骏十分接近，算得上是一款中型SUV。实际上，瑞虎8的空间也符合这个级别应有的表现，我记得我提车回家之后的一个礼拜，带着老小一起出去自驾，储物空间简直颠覆我的世界观，也太大了吧。而且车内的乘坐空间也完全不影响长途乘坐的舒适性， 简直就是完美的一辆车。
有车自远方来我家，不亦乐乎。发个帖子纪念一下，首次发帖送给我美丽的小车车。
时尚的外观颜值，打个9.9分吧，不怕骄傲
整个车身方面简直就是超级无敌巨美观
前脸最大的亮点，就是这个犀利的大灯。
舒适性也做的很棒，座椅很软，空间较大，隔音不错，音响的效果也很明显。
尾部空间一个字就是“大”
360影像非常的清楚，不管是白天还是晚上都是够用的。
瑞虎8的内饰，中控采用了非对称式的设计，设计并不复杂，分区明确，虽然用的都是一些常见的材料，但通过不同颜色、不同材质的搭配，做出了不错的视觉效果，让内饰不会显得太过沉闷，可以看出设计师是花了不少心思的。
说一下我的行驶感受，因为以前也没开过什么好车，所以这个1.5T涡轮增压动力对于我来说完全够用。147匹最大马力和210牛米最大扭矩在高速山的表现简直就是完美好吗，超强的推背感，而且超车零压力，红绿灯起步的时候，想要做第一个没问题。
[嘻嘻]
细节之处展现美
前排储物空间也还不错
