大件路与高速路有区别吗？

四川省为满足核电设备和大型电站的大件运输需要，其中计划中最大的设备就是三峡电站的转轮，而国内生产这些大型设备的工厂如中国第二重型机械集团、东方电机厂、东方汽轮机厂、东方锅炉厂都集中在德阳。大件路就是为这些大件运输到乐山港上船走水运修建的一条246公里长的高等级公路，从德阳东方电机厂门口到乐山港大件码头，1984年开建，1990年修到新津（当时来讲路太好了，车又不多，所以老子1992年在大件路上学骑摩托车摔了一跤扎实的），新津到乐山段修修补补拖到本世纪好象也没算完……大件路无非是要保证大件运输的需要，路宽12米不能有隔离栏、绿化带什么的，路面货载标准720吨，沿途保证尽空要9米以上。 成都往德阳走不走高速公路就是走大件路，高笋塘出去那条路就是，其实也就是国道G108线，也称川陕公路，在城区段现在改造为城市干道，命名为蓉都大道了，出了新都又叫回大件路，从高笋塘算起大约55公里到德阳市区。 我国交通部“公路工程技术标准”规定，高速公路是指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路”。一般能适应120公里/小时或者更高的速度，要求路线顺畅，纵坡平缓，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，为保证行车安全设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。 从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：(1)只供汽车高速行驶；(2)设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；(3)设有平面、立体交叉口；(4)全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。

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