如题所述
答案如下：
预计明年开建！
1.2019年，江西省上马昌九高铁时，得到国家铁路集团有限公司答复意见，认为江西省应该先启动南昌至咸宁高铁，然后在启动昌九高铁。
2.比较昌九高铁和南昌至咸宁高铁，显然昌九高铁是京九高铁的重要组成部分，总不能让京九高铁全线贯通后，在南昌与九江之间走昌九城际吧。
3.南昌至咸宁高铁，是南昌至武汉的第二高速铁路通道，比较起武九高铁+昌九城际的250km/h看，新建昌咸高铁设计时速肯定是350km/h的，而武咸城际高铁设计时速是300km/h，比较走九江显然后速度优势，更何况并不远。
4.修建南昌至咸宁高铁，不仅仅可以解除武咸城际高铁的断头路作用，还能扭转武咸城际高铁的亏损，而且将南昌至武汉的大部分高铁调走武咸城际高铁+昌咸城际高铁，可以为京九高铁昌九段的昌九城际铁路释放不少运能。
预计明年开建！
1.2019年，江西省上马昌九高铁时，得到国家铁路集团有限公司答复意见，认为江西省应该先启动南昌至咸宁高铁，然后在启动昌九高铁。
2.比较昌九高铁和南昌至咸宁高铁，显然昌九高铁是京九高铁的重要组成部分，总不能让京九高铁全线贯通后，在南昌与九江之间走昌九城际吧。
3.南昌至咸宁高铁，是南昌至武汉的第二高速铁路通道，比较起武九高铁+昌九城际的250km/h看，新建昌咸高铁设计时速肯定是350km/h的，而武咸城际高铁设计时速是300km/h，比较走九江显然后速度优势，更何况并不远。
4.修建南昌至咸宁高铁，不仅仅可以解除武咸城际高铁的断头路作用，还能扭转武咸城际高铁的亏损，而且将南昌至武汉的大部分高铁调走武咸城际高铁+昌咸城际高铁，可以为京九高铁昌九段的昌九城际铁路释放不少运能。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-12-30
近期。根据铁五院的资讯消息，在今年8月中旬，铁五院集团公司董事长、党委书记汤友富，携同集团副院长姚汉文等一行赴咸宁市拜访了咸宁市市委书记，双方就提升城市交通能力及相关项目进行了沟通，并就咸宁铁路规划作出指导。
根据铁五院的官方报道，集团公司董事长在湖北咸宁拜访了咸宁市委书记丁小强，并与咸宁市召开了座谈会。在会议上，根据咸宁市委书记的介绍，目前咸宁的铁路事业处在京广铁路、京广高铁和武咸城际高铁等三条铁路之上，是中国铁路交通南北向很好的地方。
恭喜商合杭高铁，不仅工期提前还提升了地位，更是直通到了上海
当然，会谈上还介绍了更多，此处不再一一列举。但是根据湖北的意见和江西的意见，未来将有更多铁路途经咸宁。大致可以总结出如下的铁路走向。
官方消息，安九高铁提前至2020年底建成，京九高铁安徽段真是用心
未来武咸城际高铁将延伸至江西南昌，从而形成武汉至南昌最快捷高铁通道，不仅仅比绕行九江更短，最重要的是武九铁路只能是最高200km/h，武九高铁也不过250km/h，而武咸城际高铁是设计速度达到300km/h，咸宁之南昌只要建设时速为350km/h高铁，就可以满足武汉至南昌全线300km/h高铁条件。
根据铁五院的官方报道，集团公司董事长在湖北咸宁拜访了咸宁市委书记丁小强，并与咸宁市召开了座谈会。在会议上，根据咸宁市委书记的介绍，目前咸宁的铁路事业处在京广铁路、京广高铁和武咸城际高铁等三条铁路之上，是中国铁路交通南北向很好的地方。
恭喜商合杭高铁，不仅工期提前还提升了地位，更是直通到了上海
当然，会谈上还介绍了更多，此处不再一一列举。但是根据湖北的意见和江西的意见，未来将有更多铁路途经咸宁。大致可以总结出如下的铁路走向。
官方消息，安九高铁提前至2020年底建成，京九高铁安徽段真是用心
未来武咸城际高铁将延伸至江西南昌，从而形成武汉至南昌最快捷高铁通道，不仅仅比绕行九江更短，最重要的是武九铁路只能是最高200km/h，武九高铁也不过250km/h，而武咸城际高铁是设计速度达到300km/h，咸宁之南昌只要建设时速为350km/h高铁，就可以满足武汉至南昌全线300km/h高铁条件。
第2个回答 2022-12-23
2021年12月24日，江西省投资项目在线审批监管平台公示了武咸昌高铁（江西段）前期工作费项目备案信息，而这也表示武咸昌高铁即将启动前期准备工作。该项目建设单位为江西省铁路航空投资集团有限公司，项目预计开工时间2022年，竣工时间2023年本回答被网友采纳
第3个回答 2022-12-23
沪昆高铁是我国东西向的干线高铁，连通了东部地区的上海和西南地区的贵阳、昆明等城市，具有重要的战略意义。而沪昆高铁是江西省开通的第一条国家干线高铁，也正是南昌“米字形高铁枢纽”中的“一横”，不仅形成了南昌直达杭州、上海、长沙、昆明等地的高铁通道；还连通了省内抚州、鹰潭、上饶、新余、宜春和萍乡等城市，对于南昌提升区域影响力具有重要的促进作用。

沪昆高铁
沪昆高铁设计时速350公里，江西段长约545公里，南昌市设有进贤南站、南昌西站等两个高铁站，其中南昌西站为一等枢纽站。沪昆高铁江西段于2010年6月份开工建设，2014年9月份建成通车，从此南昌开始进入高铁时代。（而昌景黄高铁作为沪昆高铁的辅助通道，目前正在建设中，计划明年建成通车）

沪昆高铁
沪昆高铁设计时速350公里，江西段长约545公里，南昌市设有进贤南站、南昌西站等两个高铁站，其中南昌西站为一等枢纽站。沪昆高铁江西段于2010年6月份开工建设，2014年9月份建成通车，从此南昌开始进入高铁时代。（而昌景黄高铁作为沪昆高铁的辅助通道，目前正在建设中，计划明年建成通车）
