如题所述
1. 当候补人数较少时,成功率通常在80%以上。
2. 候补抢票的成功率受候补人数和车次退改签情况的影响。
3. 如果候补人数少,且退改签人数多,抢到票的可能性较大。
4. 然而,若候补人数众多,票数可能会分配给区间站点的候补乘客。
5. 通常,候补车票在12小时内能够成功,但具体时间不定。
6. 如果候补人数少,且排在前面,且退票人数较多,可能在半小时内成功。
7. 若前面排队的人多,且退票人数少,可能无法成功候补。
8. 购买候补车票时,系统会自动排队并显示成功率。
9. 成功率在50%以上时,通常可以成功。
10. 用户需设定一个截止兑现时间,超时未成功将自动退款。
关于一等座和二等座的差异:
1. 座椅布局不同:一等座一排4个座位,二等座一排5个座位。
2. 空间大小不同:一等座空间更宽敞,座椅倾斜度更大。
3. 车窗视野不同:一等座视野更开阔,二等座相对较窄。
4. 基础设施不同:一等座提供更多便利设施,如可调节椅背、宽敞的卫生间等。
二等座则相对简单,椅背倾斜度较小,每个座位后有小餐桌。
2. 候补抢票的成功率受候补人数和车次退改签情况的影响。
3. 如果候补人数少,且退改签人数多,抢到票的可能性较大。
4. 然而,若候补人数众多,票数可能会分配给区间站点的候补乘客。
5. 通常,候补车票在12小时内能够成功,但具体时间不定。
6. 如果候补人数少,且排在前面,且退票人数较多,可能在半小时内成功。
7. 若前面排队的人多,且退票人数少,可能无法成功候补。
8. 购买候补车票时,系统会自动排队并显示成功率。
9. 成功率在50%以上时,通常可以成功。
10. 用户需设定一个截止兑现时间,超时未成功将自动退款。
关于一等座和二等座的差异:
1. 座椅布局不同:一等座一排4个座位,二等座一排5个座位。
2. 空间大小不同:一等座空间更宽敞,座椅倾斜度更大。
3. 车窗视野不同:一等座视野更开阔,二等座相对较窄。
4. 基础设施不同:一等座提供更多便利设施,如可调节椅背、宽敞的卫生间等。
二等座则相对简单,椅背倾斜度较小,每个座位后有小餐桌。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考