如题所述
本溪水洞自驾游最佳路线？
D1，早早大连出发先去本溪，玩水洞，然后去关门山看红叶，都在一条线路上。然后本溪入住酒店。
D2，早餐后从本溪去盘锦，到盘锦后先办理酒店入住，晚上去湿地公国看灯会。
D3，早餐后去红海滩，车程一小时，午饭后（可享用著名的盘锦稻田蟹）返回大连。
1.重庆武隆芙蓉洞
2.贵州毕节织金洞
3.辽宁本溪水洞
4.三明将乐玉华洞
5.湖南新化梅山龙宫
6.张家界黄龙洞
7.恩施利川腾龙洞
8.北京房山石花洞
9.重庆丰都雪玉洞
10.洛阳栾川鸡冠洞。其中芙蓉洞、本溪水洞和鸡冠洞为五A景区，其余皆为四A景区。
g3868高铁经过哪些站？
g3868高铁途经站点如下：
苍南站、平阳站、瑞安站、温州南站、丽水站、永康南站、武义北站、金华南站、金华站、龙游站、衢州站、玉山南站、上饶站、德兴站、婺源站、景德镇北站、鄱阳站、九江站、阳新站、鄂州站、武汉站、信阳东站、驻马店西站、许昌东站、郑州站、洛阳龙门站。
G3868次高铁列车时刻表经过的站点有大连北站、瓦房店西站、营口东站、盘锦站、锦州南站、山海关站、秦皇岛站、唐山站、天津站、北京南站，如果您需要购买G3868次高铁列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
k388次列车过秦岭吗？
回答如下
过秦岭的
K388次是由沈阳北站开往成都站的列车，全程一共37个站点，依次是：
1、沈阳北，2、沈阳，3、辽阳，4、鞍山，5、海城，6、盘锦，7、沟帮子，8、锦州，9、葫芦岛，10、绥中，11、山海关，12、秦皇岛，13、昌黎，14、唐山，15、天津，16、保定，17、石家庄，18、高邑，19、邢台，20、沙河市，21、安阳，22、卫辉，23、新乡，24、郑州，25、洛阳，26、义马，27、三门峡，28、灵宝，29、华山，30、渭南，31、西安南，32、镇安，33、安康，34、达州，35、南充，36、遂宁，37、成都。扩展资料运行时间最长、最艰苦的列车K388次列车是沈阳地区开出的运行时间最长、最艰苦的列车。
它从东北沃土出发，横跨八百里秦川，抵达沃野千里的汉中盆地。
沿途翻越最高海拔约2km的秦岭，穿越356个山洞，耗时三天两夜，共计43个小时。沈阳晚报、沈阳网记者从沈阳铁路局沈阳客运段了解到，这趟沈阳地区入川的列车整整开行十年。
缓解、方便K388次列车缓解了四川人去东北务工的不便，也缓解了在辽宁读书的四川人回家的压力，还使东北人去四川旅游带来方便。
铁路旅游技巧和方法？
一：车体相关知识。
车体，直接明了的说就是车厢（这里只介绍客运车厢，不介绍行李车厢以及供电车厢和餐车等）。车厢的颜色从最开始的五六十年代的绿色开始，到现在的红蓝白各种颜色，在此分别分析各种颜色和车体表示的意思。按照生产的时间和等级由早和低，至晚和高有以下顺序：
1.绿色：车体呈现绿色粉刷，中间有一道黄色直线延伸。绿色车体有三种情况出现，以下分别介绍。
⑴22B型。最早生产出现的列车车厢（其建造和生产相关暂略，主提颜色和速度区别，下同），在车厢上有22B等字样。
最高运行速度100公里每小时。
⑵25B型。在七八十年代大量生产的车型，现主要做于国家节假日火车春节期间加班临时运行车辆。
最高运行速度120公里每小时。
⑶BSP高原型。此车型只运行于青藏线上，也就是开往拉萨的车。而这样的车体是为了配合高原的绿色而统一一起粉刷成为绿色的，和22型以及25型都有很明显的区别，从新旧上就是最大的区分。
最高运行速度因为受到地理限制，在高原以下运行速度为160公里每小时，在高原地段运行速度为100公里每小时。
2.红色：全车上下全部统一为红色粉刷，为八九十年代大量生产的车型。在现在的时代中依然是全国客运列车的主导力量之一。
属25G型号红色车体，最高运行速度120公里每小时。
3.蓝白色：车体为三种颜色搭配，窗户以及附近区域为蓝色，窗户下方为红色延伸线，其他区域为白色。九十年代大量生产的车体，同为国家现阶段运营主力之一。
D1，早早大连出发先去本溪，玩水洞，然后去关门山看红叶，都在一条线路上。然后本溪入住酒店。
D2，早餐后从本溪去盘锦，到盘锦后先办理酒店入住，晚上去湿地公国看灯会。
D3，早餐后去红海滩，车程一小时，午饭后（可享用著名的盘锦稻田蟹）返回大连。
1.重庆武隆芙蓉洞
2.贵州毕节织金洞
3.辽宁本溪水洞
4.三明将乐玉华洞
5.湖南新化梅山龙宫
6.张家界黄龙洞
7.恩施利川腾龙洞
8.北京房山石花洞
9.重庆丰都雪玉洞
10.洛阳栾川鸡冠洞。其中芙蓉洞、本溪水洞和鸡冠洞为五A景区，其余皆为四A景区。
g3868高铁经过哪些站？
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苍南站、平阳站、瑞安站、温州南站、丽水站、永康南站、武义北站、金华南站、金华站、龙游站、衢州站、玉山南站、上饶站、德兴站、婺源站、景德镇北站、鄱阳站、九江站、阳新站、鄂州站、武汉站、信阳东站、驻马店西站、许昌东站、郑州站、洛阳龙门站。
G3868次高铁列车时刻表经过的站点有大连北站、瓦房店西站、营口东站、盘锦站、锦州南站、山海关站、秦皇岛站、唐山站、天津站、北京南站，如果您需要购买G3868次高铁列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
k388次列车过秦岭吗？
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过秦岭的
K388次是由沈阳北站开往成都站的列车，全程一共37个站点，依次是：
1、沈阳北，2、沈阳，3、辽阳，4、鞍山，5、海城，6、盘锦，7、沟帮子，8、锦州，9、葫芦岛，10、绥中，11、山海关，12、秦皇岛，13、昌黎，14、唐山，15、天津，16、保定，17、石家庄，18、高邑，19、邢台，20、沙河市，21、安阳，22、卫辉，23、新乡，24、郑州，25、洛阳，26、义马，27、三门峡，28、灵宝，29、华山，30、渭南，31、西安南，32、镇安，33、安康，34、达州，35、南充，36、遂宁，37、成都。扩展资料运行时间最长、最艰苦的列车K388次列车是沈阳地区开出的运行时间最长、最艰苦的列车。
它从东北沃土出发，横跨八百里秦川，抵达沃野千里的汉中盆地。
沿途翻越最高海拔约2km的秦岭，穿越356个山洞，耗时三天两夜，共计43个小时。沈阳晚报、沈阳网记者从沈阳铁路局沈阳客运段了解到，这趟沈阳地区入川的列车整整开行十年。
缓解、方便K388次列车缓解了四川人去东北务工的不便，也缓解了在辽宁读书的四川人回家的压力，还使东北人去四川旅游带来方便。
铁路旅游技巧和方法？
一：车体相关知识。
车体，直接明了的说就是车厢（这里只介绍客运车厢，不介绍行李车厢以及供电车厢和餐车等）。车厢的颜色从最开始的五六十年代的绿色开始，到现在的红蓝白各种颜色，在此分别分析各种颜色和车体表示的意思。按照生产的时间和等级由早和低，至晚和高有以下顺序：
1.绿色：车体呈现绿色粉刷，中间有一道黄色直线延伸。绿色车体有三种情况出现，以下分别介绍。
⑴22B型。最早生产出现的列车车厢（其建造和生产相关暂略，主提颜色和速度区别，下同），在车厢上有22B等字样。
最高运行速度100公里每小时。
⑵25B型。在七八十年代大量生产的车型，现主要做于国家节假日火车春节期间加班临时运行车辆。
最高运行速度120公里每小时。
⑶BSP高原型。此车型只运行于青藏线上，也就是开往拉萨的车。而这样的车体是为了配合高原的绿色而统一一起粉刷成为绿色的，和22型以及25型都有很明显的区别，从新旧上就是最大的区分。
最高运行速度因为受到地理限制，在高原以下运行速度为160公里每小时，在高原地段运行速度为100公里每小时。
2.红色：全车上下全部统一为红色粉刷，为八九十年代大量生产的车型。在现在的时代中依然是全国客运列车的主导力量之一。
属25G型号红色车体，最高运行速度120公里每小时。
3.蓝白色：车体为三种颜色搭配，窗户以及附近区域为蓝色，窗户下方为红色延伸线，其他区域为白色。九十年代大量生产的车体，同为国家现阶段运营主力之一。
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