如题所述
9月8-10日, 2017中国汽车产业发展国际论坛"在天津滨海新区举行。工业和信息化副部长辛国斌在会上表示,全球产业生态正在重构,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局。目前我国工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
第一,首创中德对话。通过搭建中国-德国产业对话会,邀请中国、德国双方政府、行业组织、整车企业、零部件企业等单位的嘉宾参会,围绕智能网联汽车的未来发展战略、政策管理、标准制定、企业战略布局等热点话题展开深度研讨,分享经验,交流下一步发展措施,将有力促进中国-德国智能网联汽车的健康、可持续发展。
第二,继续打造“泰达聚焦”平台,定向邀请国内外汽车企业集团的高层,搭建汽车行业顶级领袖对话平台,聚焦“新能源政策退坡与清洁能源汽车发展”话题,展开探讨,加强企业之间的思想交流与碰撞。
第三,强化论坛互动,激发观点碰撞,有效达成提出问题解决问题的目标。在“思想交锋”会议中,持两方观点的嘉宾将围绕焦点话题阐明各自角度的看法,形成思想的碰撞,为新能源汽车产业发展的健康、可持续发展出谋划策;在“专题对话”会议中,嘉宾演讲后特邀对话嘉宾与演讲嘉宾一起进行30分钟的对话研讨;“头脑风暴”会议环节更是全程互动研讨,挖掘新论断,让视野更为开阔。
本届论坛致力于引领行业积极应对我国宏观经济调控思路和方式的新变化,培育汽车产业可持续发展的内生动力,聚焦关乎产业发展的四大关键问题,即汽车产业政策及新业态、智能网联汽车及人工智能技术、应对新业态和新模式下的市场重构以及创新驱动产业转型升级。
燃油汽车对环境的污染太严重了。该退出历史的舞台了。