如题所述
20小时算比较短的。当年我放假,回家大概是五十个小时到乌鲁木齐,再二十个小时到家。 一共是七十个小时吧。从家到乌市是绿皮车,运气好的时候有空调车,但通常都没有。绿皮车冬天是烧煤取暖,但为了防止煤气中毒,基本和没有一样,冬天非常冷,晚上最好不用睡。绿皮车的味全国都差不多,很是酸爽。车上基本满员,走道上稀疏地站着人,但不要以为就能轻易的上洗手间。当时新疆穷,出门都是大包小包的行李,很多时候还带着家禽,我见过鸡鸭鹅,有一次甚从乌市到口里的火车条件要好些,都是空调车,特快。但到了甘肃会上很多人,人挤人,过了西安才会好一点。体验是,基本上要饿者,一定要带水。每次来回都要好几天才能缓过来。前二十个小时基本不要想睡着,后二十个小时基本是恍惚的。下车后,脚肿是一定的,鞋子要十分钟才能托下来。运气好的话,还会因憋尿,得上尿路感染。当然我还不是最惨的,到东北和海南上学的同学,据说要七天。真是神一样的生存能力!
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第1个回答 2018-10-27
简单来说:俩字:想死!我当时从北京到广州,20个小时,还是无座!人还巨多,除了厕所没人以外,外面全站满了人。过道推车卖东西的哥们都无解了。每次推过去的时候,人都需要站到别人的座位上面,甚至做桌子上面才能让小推车过去,到了晚上的时候,我实在不行了。可是连坐下的地方都没有,你就会发现地上坐满了人,甚至躺在座椅下面,最搞笑的是,躺在地上的人,很有可能脸旁边就坐着一个人的屁股,那个人再一释放,很好,旁边那个人就被熏起来了,结果刚一起来,就会有另一个人立刻躺过去。然后如此循环,到了后来,你甚至发现,无论旁边那个人如何释放,旁边躺的人就是不起来。
第2个回答 2018-10-27
大一,年少无知与几个同学相邀买了春节回家的硬座票,全程大概25个小时。想象的非常美好,带上干粮零食扑克牌,相邀就着瓜子饮料打一晚80分,如中学生春游一般。实际情况是一个座位塞两个人,脚下还躺着人,晚上硬座是不关灯的,车厢里亮堂堂,被夹在座位上动弹不得。隐隐有了睡意,火车突然停了,站台上的小贩敲窗户卖鸡腿或是粽子,火车再次开动时车厢里飘着各种味道哄哄闹闹好一阵。一夜未睡。好不容易熬到了白天,想要鼓起勇气穿过人群去厕所,需等披荆斩棘的小推车经过,才能在躺着人站着人坐着人的走道上找出一条路。整个感觉就是,度日如年,发誓永不坐长途硬座。然而一年后,班长向我讲述了他买了40小时硬座然后把座位让给一个陌生人于是站了30+小时的故事,他在我眼中简直是当代雷锋。
第3个回答 2018-10-27
恩,大二时和同学一起去西藏玩儿,买了48小时的硬座。第一天遇到几车厢的兵哥哥,等他们走了我们就睡在他们座位上。第二天上了人,水泄不通,我和我同学就一起睡在座位下面,这还是一排的大哥们照顾我俩给我俩留出的好位置。回来时,因为憋尿,得了膀胱炎,和一个不经常见面的男生去看电影看到十几分钟上了几次厕所痛得不行,被我拉着去买药。哈哈哈哈现在感慨,年轻真好,热血中二。年轻真穷,虽然我现在也穷!然后我再也不要没钱出去玩啦!
第4个回答 2018-10-27
感受就一个字:累。小时候有一次跟我妈两个人,连坐票都买不到,本来是做好了站18h+的准备,但上车后车厢里几个解放军主动给我们让了一个坐,这样我妈抱着我坐了一路,而那几个解放军轮流有一个人站在一旁,直到18个小时之后我们下车。自从那时起我对军队的钦佩之情就一发不可收拾啦~