如题所述
在中国人眼中，这个几个牌子算是很有代表性的，也都是知名度比较高的汽车品牌。
大众：高低悬殊，上有百万级别的辉腾、途锐等，下有出租车级别的捷达、桑塔纳，中间有迈腾、帕萨特等。可以说是各个级别统统占领。但中国人对大众的印象还是不错的，耐用、结实、稳定、可靠、中庸、德国技术等等，总之买大众是不会错的。
本田：在中国人眼中印象得分两派。愤青：日本车，铁皮薄，不安全，坑人，抵制日货！。正常人：本田大品牌，全球销量领先，车身漂亮、技术好、经济省油、耐用开不坏，相对来说算个好车，有点面子。
奔驰：中国人眼中绝对的豪车，开奔驰的都不是普通人，非富即贵。可能普通人努力一辈子也未必买得起。但是随着车型的丰富，奔驰也有低端车型，不再是遥不可及了。
爱打游戏的人心态一定不会老，爱旅行的人心胸不会狭窄，爱打麻将的人一定懂得生活；不同类型的人有着不同的爱好和追求，无形中也就形成了各自的圈子，汽车也一样，开不同品牌汽车的人往往有着某种共性，比如说开奥迪的稳重，开宝马的富有活力等等，虎哥就总结了几个热门品牌特征，一起看看开这些品牌车型的人有啥特征吧！
大众
追求质感的一批人
车主画像：无论是驾驶的质感还是车辆设计感、车内的质感，大众在同价位车型中都是表现最好的，因此也吸引了一群追求质感的人们购买，大众车有一丝奥迪的稳重气息，但是价格更亲民；大众车主也热衷品质，与多数人认为的大众车主好面子不同，其实大众车车主多为企业中层以及都市白领，富有事业心、社交圈子也比较稳定，喜欢寻求认同感，心理上的满足胜过对物质的追求。
车主最开心的事：朋友对自己的车称赞有加
车主最痛恨的事：被嘲讽一套大众车标值5万块
宝马
最富有活力的富豪
车主画像：宝马车主相比较奔驰和奥迪车主更加具有活力，更爱研究改装也更关注性能车，在社会上宝马车主也是最活跃的那批人，他们一样精通业务，甚至路子比奔驰、奥迪车主更野，身价不菲学识渊博，商业眼光更加长远，但是他们更加热衷于生活，更爱追寻蓝天白云梦~
车主最开心的事：妹子选择宁愿在宝马里哭也不在自行车上笑时
车主最痛恨的事：防爆胎噪音大，换了又舍不得
本田
vtec is best！
车主画像：最喜欢研究各类买菜车发动机的数据，日常解释vtec的奇妙之处，最爱本田车型的驾驶乐趣以及可靠性，他们事业上内心有明确的目标，他们热爱驾驶，每天上下班的路途是他们最开心的时刻，享受在城市道路上超车并线的感觉，车主以工薪阶层以及中小企业主为主，还有大部分车主为销售、公关等行业人士。
车主最开心的事：发动机转速超过3000转时就是本田车主展露笑容之时
车主最痛恨的事：被人揪着隔音问题不放
JEEP
热爱旅行热爱生活
车主画像：JEEP虽然不是豪华品牌，但是在车主心中JEEP却是独一无二的存在，非本田丰田那类庸脂俗粉能够相比的，他们热爱生活富有冒险精神，平时工作热情有韧性，面对困难不会轻言放弃，而且他们十分自信，对于未知的事物有着强烈的好奇心，最喜欢的歌手是许巍与朴树，最期待开着自己的JEEP来一次说走就走的旅行。
车主最开心的事：开着自己的JEEP去旅游
车主最痛恨的事：因为变速箱表现被人嘲笑
沃尔沃
低调有品位的小资人群
车主画像：沃尔沃的车主多为公司高层以及私企业主，往往出身平凡但是却通过自己的努力跻身高端人群行列，具有良好的教育背景和留学经历，收入较高，喜欢沃尔沃的北欧气息以及安全性，对车辆安全和车内健康尤为关注，平时生活较为低调，喜爱去寺庙道馆以及观看人文景观，最爱追忆往事以及带着一家人去郊游。
车主最开心的事：翻看老照片、和老朋友聊天
车主最痛恨的事：魔都的公交车司机都是开VOLVO
奔驰
务实的主流精英
车主画像：奔驰车主更多来自于传统行业，对于舒适的要求高于驾驶乐趣，部分奔驰配备专职司机，奔驰更加符合中国传统成功人士座驾的要求，胸怀天下之人的座驾就该如此中庸含蓄，奔驰车主往往十分稳重，家庭观念较重思维也更加传统，车主涵盖中国大部分的主流精英以及社会中坚阶层。
车主最开心的事：公司股票价格又上涨了
车主最痛恨的事：被当做专职司机
奥迪
成熟稳重的实力派
车主画像：车主往往为政府高官以及精英商务人群，相比较奔驰宝马来说奥迪更加低调，车主往往也更加文雅，他们很少拿奥迪和宝马奔驰进行比较，但是实际上奥迪车主往往比奔驰宝马车主更有定力，更有重剑无锋的感觉。和宝马奔驰相比，奥迪是最有科技感的，这也引得许多年轻新贵青睐，尤其是伴随着互联网成长起来的新一代精英人群。
车主最开心的事：升职&升官
车主最痛恨的事：听到有人说奥迪的品牌不如宝马奔驰
好了，就说这么多，再说会被人打的，以上总结源自虎哥个人细致的观察，总结得可能不那么到位，各位看官多多包涵，顺便说说你心中的各品牌车主都是什么样的吧~
1、大众
说起大众，算是中国汽车市场上的常胜将军。中国的大中小城市，随处可见大众品牌汽车的身影。
早年的中国，进口车和合资车还没有完全进入。大众算是最先进入到国人视野中的合资品牌，那时候满大街跑的出租车，大多数人并不知道它们是大众品牌的汽车，但说起捷达桑塔纳，连小学生都知道。
现在的大众已经算是国民汽车了，无论是捷达宝来还是速腾迈腾，乃至价格高昂的辉腾图昂，一大波的追随者，把大众捧到了神坛的位置。
如果说开大众的人到底是什么心态，首先是因为德国的造车技术确实是世界级别的，花同样的价钱，首选德国汽车并没有错。
其次就是很多选择大众汽车的人，尤其是选择迈腾、途观、图昂等车型的车主，大多数都是高不成低不就的阶层。他们手里钱的也买不到更好的合资品牌，但又觉得买低一档的品牌，剩下一些钱也没什么意思，还不如圆自己的大众梦了。
2、本田
本田算是老少皆宜的品牌，无论是价格还是综合性价比，都是非常值得购买的品牌。
日本汽车的价格是一大优势，并且整车的做工也不错，经济性也比较出色，二手车保值率也算是中上游的。
所以综合来看无论是本田丰田还是日产，都比较适合小康家庭来选择。买着没压力，开着更没压力。
3、奔驰
绝对是有钱人的象征，在国人眼中，奔驰宝马就是经济水平的体现。并且在大多数国人眼中，可能不认识几个顶级奢华的车标，但奔驰的车标算是无人不知了。
说到奔驰就有人愿意对比宝马，其实对于同样土豪的品牌，奔驰在各方面的综合配比上，要高于宝马。
尤其在suv车型上，奔驰的几款大尺寸的suv都是比较稳定的，但宝马X系列的几款suv，无论是外观设计还是性能上，都要逊色一些。
