如题所述
首先我们来了解轮胎在行驶时产生胎噪的原因:
1、轮胎的花纹与地面间摩擦产生的噪声;
2、胎纹槽间的空气,以及轮胎内部的空气受到挤压或者释放时产生的噪声;
3、车胎旋转时,轮胎的花纹块会与地面之间形成一个无形的气柱,而这个气柱是和胎噪频率存在一定共振性的,当这个共振频率达到一致时,或者当行驶气流吹击轮胎两侧的横槽时,胎噪声就会加大;
所以说,静音轮胎它主要就是从这几个方面来着手去解决轮胎的噪声问题。与普通轮胎相比,静音胎主要有以下几点不同:
1、有的静音轮胎会比同型号的普通轮胎稍微窄一点,主要是为了减少与地面间的接触,减少因摩擦产生的噪声。
2、静音轮胎常会采用花纹块不对称的造型,但这样却会影响轮胎的排水性和操控性能,所以静音胎在湿滑路面行驶时,它的操控会比普通轮胎差一些。
3、静音轮胎的橡胶材质比普通轮胎要更软一些,耐磨指数比较低,例如米其林的静音胎,很多车友反应米其林轮胎不耐磨就是这个原因。
4、静音轮胎的花纹一般都比较细密,目的是减少花纹块之间的空气积压噪声,但这样的话,细密的胎纹又容易夹进小石子。
这就是静音轮胎与普通轮胎之间的区别。当然,每个轮胎供应商所提供的具体静音工艺也许各有不同,例如马牌的静音轮胎,它就在自己的胎纹上做了很多个X型的花纹,他们称之为消音舱,通过消音舱来缓解轮胎行驶时产生的不舒服噪音。
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