如题所述
1. 失事飞机东航MU5735的一部黑匣子,即驾驶舱话音记录器(CVR),已被送至美国实验室进行分析。这部黑匣子能够记录飞行员与航空管制员的通信,对理解飞机失事前的关键对话至关重要。
2. CVR中包含的通话内容能够揭示飞行员与航空管制员在飞机出现问题前后的重要交流。这有助于调查人员了解飞机当时的情况和采取的措施。
3. 记录中还包括正副驾驶员在驾驶舱内的对话,这有助于分析飞机出现问题时驾驶员的操作和反应,以及他们是否采取了正确的紧急措施。
4. 驾驶员和空服员对乘客的广播也是CVR记录的一部分。这些信息有助于调查人员了解乘客舱内的情况,以及是否有可能的内部因素导致了飞机的故障。
5. 驾驶舱内各种声音,包括警报器的声音,也是CVR记录的内容。这些声音记录对于分析飞机失事时的机械故障至关重要,尤其是在没有与空管部门的最后通话的情况下。
综上所述,通过分析驾驶舱话音记录器获取的信息和数据,结合已知的飞机运行过程和调查经验,调查组能够找出事故发生的线索,并初步判断失事的一些情况。
2. CVR中包含的通话内容能够揭示飞行员与航空管制员在飞机出现问题前后的重要交流。这有助于调查人员了解飞机当时的情况和采取的措施。
3. 记录中还包括正副驾驶员在驾驶舱内的对话,这有助于分析飞机出现问题时驾驶员的操作和反应,以及他们是否采取了正确的紧急措施。
4. 驾驶员和空服员对乘客的广播也是CVR记录的一部分。这些信息有助于调查人员了解乘客舱内的情况,以及是否有可能的内部因素导致了飞机的故障。
5. 驾驶舱内各种声音,包括警报器的声音,也是CVR记录的内容。这些声音记录对于分析飞机失事时的机械故障至关重要,尤其是在没有与空管部门的最后通话的情况下。
综上所述,通过分析驾驶舱话音记录器获取的信息和数据,结合已知的飞机运行过程和调查经验,调查组能够找出事故发生的线索,并初步判断失事的一些情况。
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