如题所述
和谐号动车的简称为CRH动车组，它是中国铁路第六次大提速后到目前还在运行的一款动车组。和谐号动车组的技术相当的先进，随着这款动车组的全面发展，使我们中国铁路客运的技术水平达到了世界的顶尖程度。同时想告诉大家，和谐号也是中国最早开行速度达到350公里每小时的动车组，真的非常的迅速，是高铁提速的一大开端。这也使中国成为了这个世界上少数几个能够自主研发时速350公里动车组的国家。
复兴号动车组简称CR动车组，CR动车组是中国这几年才研发出的一款最新的动车组，它比和谐号更高级，而且在运行是的能耗上有很大的优势地位。CR动车组要强于CRH动车组的地方不止这一点，我们主要来说一下：
1.复兴号的整个车身设计更加优美简洁，设备的作用上也更为高级。所以复兴号可以使用30年，而和谐号最多只能使用20年。
2.随着时代发展，复兴号采取了最新的低阻力流线型的车头设计，迈出了一大步，整个线条看起来更加的好看，但是最重要的是，整个车的阻力相对于和谐号下降了很多。
3.复兴号的车厢和和谐号相比，更加的宽敞，顶棚更高。在载客量增加的同时，人们在车厢里的座位也更加的舒适，车厢来回走动也更加的方便，不会感到拥挤。第四，复兴号的智能感应系统更加强大，安全检测性能也超出和谐号一大截，对危险情况的反应也更加的敏感，能够随时做出应急措施，提高了人们的安全感，也为人们的出行提供了更大的保障。
复兴号动车组简称CR动车组，CR动车组是中国这几年才研发出的一款最新的动车组，它比和谐号更高级，而且在运行是的能耗上有很大的优势地位。CR动车组要强于CRH动车组的地方不止这一点，我们主要来说一下：
1.复兴号的整个车身设计更加优美简洁，设备的作用上也更为高级。所以复兴号可以使用30年，而和谐号最多只能使用20年。
2.随着时代发展，复兴号采取了最新的低阻力流线型的车头设计，迈出了一大步，整个线条看起来更加的好看，但是最重要的是，整个车的阻力相对于和谐号下降了很多。
3.复兴号的车厢和和谐号相比，更加的宽敞，顶棚更高。在载客量增加的同时，人们在车厢里的座位也更加的舒适，车厢来回走动也更加的方便，不会感到拥挤。第四，复兴号的智能感应系统更加强大，安全检测性能也超出和谐号一大截，对危险情况的反应也更加的敏感，能够随时做出应急措施，提高了人们的安全感，也为人们的出行提供了更大的保障。
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