如题所述
1.重庆到神农架沿途风景区
首先，六天时间很紧。它参观完这些地方后，很难开车。第一天，重庆经沪蓉西至利川峡高速(约3小时)。从利川出发，可以直接去大峡谷。有专门的路(1小时)，游览大峡谷(至少3小时)，开车去恩施过夜(1.5小时)。第三天，恩施走沪蓉西到建始高平峡高速，过大治坪到巴东县城(3小时)，沿209国道过巴东长江大桥，过西秋湾到宜昌兴山(2小时)，经神宜旅游公路到神农架，从神农架到武当山(1.5小时)开车到十堰-韩石高速-襄樊-向京高速-荆门-。
2.重庆距离神农架多远
无锡银条岭，神龙家原始森林的残存矿脉。
五音条岭长2797米。
最高的山峰银条岭海拔2796.8米，是重庆的最高点。它叫做重庆第一峰是神农架原始森林的遗迹，占地12万亩。
城光头山长2685米。
连绵起伏的大巴山横跨四川、陕西、湖北和甘肃四省。其主峰之一光头山距城口县城58公里，位于后坪燕麦交界处，毗邻乌溪红池坝，与黄安坝、九重山遥相呼应。
3.重庆到神农架旅游
，神农架以公路为主，209国道、白果树红(红花)省道、九虎坪九虎(九虎坪)区公路相互连接。公路总长1300多公里，贯穿全区。并与襄阳、十堰、宜昌、兴山、巴东等市县成网。从武汉到神农架，你可以在新华路蔻驰站乘坐长途汽车，或者你可以从武汉坐火车到十堰，然后在汽车站前往神农架。目前去神农架木鱼镇最好的方法是坐火车到宜昌，然后从宜昌坐车到木鱼镇。去神农架的白松镇和红坪镇，坐火车到十堰市，再坐大巴走武神公路(旅游公路)最方便。
航空方面，神农架机场于2014年4月28日通航。首航为东航上海-武汉-神农架航线，2015年5月5日开通重庆-神农架-武汉航班。
4.重庆自驾神农架
走最近的巴东，然后从盐渡河镇进入神农架的谷夏乡，再往上走神农架的核心景点大九湖和神农顶(谷夏的路况可能比较差)。
先走高速到宜昌，再从兴山到木鱼。也可以从北边的十堰往南到房县，然后沿着209国道(武神公路)往南走。
5.重庆至神农架最佳线路
G347南京~德令哈东起湖北神农架连接巫山，西从城口连接四川万源。重庆经过五个区县：巫山-巫溪-云阳-开州-城口。
6.重庆到神农架旅游攻略自驾游
参考路线
第一天
区间：重庆-石柱-利川-宜昌住宿：宜昌用餐：晚餐
重庆早上出发，上渝宜高速，经过石柱、利川，到达湖北宜昌。
第二天
区间：宜昌-神农架-田燕景区住宿：神农架用餐：早餐、晚餐
早餐后离开宜昌，中午抵达神农架，下午游览田燕风景区。田燕原始生态旅游区位于神农架西北部，总面积约926.24平方公里。是一个以原始森林风光为背景，以神农传说和淳朴的山地文化为内涵，集奇树、奇花、奇洞、奇峰、奇人于一体的原生态旅游区奇奇怪怪的风俗，反映了原始的远古时代，探索和探索。景区内，森林辽阔，风景秀丽，景色优美，尤其雄伟、美丽、幽静、野性。主要景点有燕子洞、盐田杜菲、会仙桥、燕子崖、薛岗寨、天门崖、柳香寨、山宝洞、紫竹河原始森林、云海佛光、红坪画廊、百草坪乡村风光和民俗风情、塔坪山林等。
第三天
区间：神农顶景区-巫山住宿：巫山用餐：早晚餐。
早餐后，参观神农顶(90元自费)。神农顶旅游区位于神农架西南部，总面积883.6平方公里。它是一个以保存完好的森林自然生态系统为背景，以生态多样性为特色，以人与自然和谐共处为主题的自然生态旅游区。它是神农架的重点风景名胜之一，也是国家AAAA级风景名胜区。旅游区动植物资源丰富，保存了完善的亚热带森林生态系统。该区共有维管植物2419种，国家重点保护的有34种。脊椎动物336种，其中哺乳动物75种，鸟类308种，两栖动物23种，爬行动物40种，鱼类47种，国家重点保护动物67种，昆虫600多种。这里的生物多样性具有重要的全球意义，完整的森林生态系统对于修复长江中下游乃至整个华中地区的生态环境平衡具有重要的现实意义。它已经成为中国中部的一个天然屏障，被称为绿色宝库，植物基因库，自然动物园，百草园和濒危动植物避难所。神农顶最高海拔3105.4米，被称为华中第一高峰。景区后门出来到山谷，沿着渡河、罗平到巫山。
第四天
区间：巫山-重庆住宿：无餐：早餐
早餐后可自驾游览巫山小三峡、马宁小三峡(150元/人自费)，再经奉节、云阳、万州返回重庆，结束难忘的自驾之旅，回到重庆温暖的家！
7.神农架到重庆自驾游攻略
重庆-292km-万州-230-(云阳、奉节)巫山-大宁河景区-80km-神农顶(主峰神农顶海拔3105米，是华中地区的最高峰。
全程约600公里，预计时间9小时。万宇路开通后，到主城巫山只需要8个多小时(万州-重庆走高速2个多小时，但这条高速检查严格，超速一定要注意)，巫山-万州只需要4个多小时，都是好的等级公里。
从巫山到神农顶(海拔3106米)的几十公里路中，只有几公里是烂路，其余都是好的乡村路，进入神农架景区，都是新修的水泥路。
这条路线是从重庆到神农架。最近的路线也是比较新的路线(传统路线，万州-利川-巴东-神农架)，省了300多公里，加上所有新修的路。它穿过大宁河(小山峡)，从神农架后山进入，直达神农顶(主峰神农顶海拔3105米，是华中地区的最高峰)。
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