如题所述
优点:
小三的外观时尚动感,夸张的前脸,饱满的腰线很好看。内饰做工精细,很多部位采用软性材料,摸上去质感很好,很上档次。中控台布局人性化,全新的操作界面操作简单。
缺点:
空间是软肋,同样是2700mm的轴距,新卡罗拉有2拳2指的腿部空间,马自达三却只有1拳的腿部空间,太悲催了。底盘较硬可能是运动风格的原因,震动过滤的不好。
外观:
魂动设计让整个马自达家族具有了极高的辨识度。漂亮出众的外形很难让你忘记它。火焰红的车身更是燃烧了我的驾驶激情。最爱的前脸,尾部可以长点,太短感觉不怎么协调。
内饰:
选的是黑色的内饰,起码耐脏,重要的是本人追求运动风格。座椅比较硬,跟轩逸的没法比啊。但整体中控台的设计,加上车内的围,绝对高大上了。
空间:
空间在A级车里算真不错,后排至少一拳半多距离,座椅设计的不错后排头枕很到位相当给力,怎么样都够了
配置:
价格略高,配置可以更丰富一些,比如说电动座椅,但是目前的配置已经是足够用的,不会是缺失那些必须的功能。有些地方如果能改善那肯定是最好不过的。
动力:
1.5L的SKYTECH发动机动力很不错,只要肯踩油门,动力就会源源不断地涌上来。一开始有点肉,到了中速阶段,动力输出很线性,很柔和。日常行驶足够了。
操控:
新马三发动机相比旧老马三位置有点点前置,极限来得更加快,但有稳定系统的支持,要在失控边缘“拉”回来也不是什么难事。转向的精准感和指向性很讨好驾驶员,开快车有人马合一的感觉,在同级别而言,可以与福克斯比肩,甚至可能略胜福克斯。后多连杆帮助也相当大,这是不用质疑的。
小三的外观时尚动感,夸张的前脸,饱满的腰线很好看。内饰做工精细,很多部位采用软性材料,摸上去质感很好,很上档次。中控台布局人性化,全新的操作界面操作简单。
缺点:
空间是软肋,同样是2700mm的轴距,新卡罗拉有2拳2指的腿部空间,马自达三却只有1拳的腿部空间,太悲催了。底盘较硬可能是运动风格的原因,震动过滤的不好。
外观:
魂动设计让整个马自达家族具有了极高的辨识度。漂亮出众的外形很难让你忘记它。火焰红的车身更是燃烧了我的驾驶激情。最爱的前脸,尾部可以长点,太短感觉不怎么协调。
内饰:
选的是黑色的内饰,起码耐脏,重要的是本人追求运动风格。座椅比较硬,跟轩逸的没法比啊。但整体中控台的设计,加上车内的围,绝对高大上了。
空间:
空间在A级车里算真不错,后排至少一拳半多距离,座椅设计的不错后排头枕很到位相当给力,怎么样都够了
配置:
价格略高,配置可以更丰富一些,比如说电动座椅,但是目前的配置已经是足够用的,不会是缺失那些必须的功能。有些地方如果能改善那肯定是最好不过的。
动力:
1.5L的SKYTECH发动机动力很不错,只要肯踩油门,动力就会源源不断地涌上来。一开始有点肉,到了中速阶段,动力输出很线性,很柔和。日常行驶足够了。
操控:
新马三发动机相比旧老马三位置有点点前置,极限来得更加快,但有稳定系统的支持,要在失控边缘“拉”回来也不是什么难事。转向的精准感和指向性很讨好驾驶员,开快车有人马合一的感觉,在同级别而言,可以与福克斯比肩,甚至可能略胜福克斯。后多连杆帮助也相当大,这是不用质疑的。
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