如题所述
沈丘高铁站或沈丘北站(沈丘县白集镇中庭湖北),暂定为高速出口大于楼阙庄之间,沈丘县北大门内。规划中的沈丘高铁站,将是郑合高铁线路中规划设立的站点之一。如下图所示,在漯阜铁路南边:
郑合高铁已列入国家铁路总公司2015年计划新开工项目,2015年2月底前完成国家发改委项目建议书批复,2015年上半年完成可研报告批复,争取明年年底前开工建设,预计2018年建成通车。
郑合(郑州至合肥)高铁预可研报告日前在中国铁路总公司组织的审查会上通过专家审查。郑合高铁线路呈西北—东南走向,目前的推荐线路是:从郑州南站出发,经许昌东、鄢陵南、西华西、周口东、项城北、沈丘北进入安徽省境内,在安徽阜阳接拟建的商(丘)合(肥)杭(州)高铁至合肥乃至杭州。全线长551公里,其中郑州至阜阳段约284.3公里、总投资约 413.8亿元。
国家不会考虑你一个人的,国家考虑的是大局
首先不是一个人。,沈丘南部你就可以理解整个沈丘。然后在北面是省里的妥协,郑合前面利用郑万后面利用商杭,为了什么。。郑合绑架商杭你也懂。。最后我觉得走河南可能性要比北高。因为出现了临泉北这个词,要知道当初你敢想临泉北么。。只要过河了,那为什么不在周口建大桥,
周口财大气粗,想的更多。甩我县城不知道多少条街
你要知道是河南省出钱,所以先考虑郸城淮阳
帮帮阜阳吧
周口东是个好地方,拉开了距离还离淮阳近并且城市发展平衡,这才叫考虑了。郸城只是你觉得走河北的幸运儿。
走了界首南周口有可能迫不及待要在东边建桥。做标志建筑,毕竟周项淮
不要说在白集就以为 离郸城很近了! 其实说的地方就在 槐园往 北 二里地而已. 不是有高速档住 了站地槐园最高处都能看到那块地方
这样做是兼顾郸城,沈丘北站不只是沈丘的。