重庆东站什么时候建成

重庆东站预计2025年5月15日建成。

重庆东站是重庆主城枢纽四个主要客站之一，是以高速铁路为核心，集长途汽车、地铁、公交、出租车等多种交通方式于一体的综合门户枢纽。2017年2月，《重庆市中长期铁路网规划（2016~2030年）》发布，规划显示新增布局重庆东站，并将其定位为重庆对外的又一主要铁路枢纽站。2018年11月22日，重庆东站正式开工建设。

2022年5月，重庆东站铁路综合交通枢纽主体工程开启全面进场施工。2023年1月3日，重庆东站站前段项目兴塘路樵坪山隧道左线顺利贯通，该隧道为重庆东站片区最长隧道，也是全线首条贯通的隧道。3月19日，重庆东站铁路综合交通枢纽项目中部站房实现首段结构封顶，计划全站于2025年5月15日竣工。

重庆东站的建设意义简述如下：

作为重庆市“米”字型高铁网的关键节点，重庆东站通过成渝、渝万高铁，衔接国家沿江高铁主通道，串联了成渝、长江中游、长三角等城市群，可实现从东站出发，3小时到达武汉、6小时到达上海；通过渝万、郑万、渝西、渝昆高铁，衔接国家京昆高铁主通道，串联了滇中、中原、京津冀等城市群，可实现从东站出发，3小时到达昆明，6小时到达北京。

重庆东站综合交通枢纽作为重庆规划的“四主”客运系统之一，是重庆联系武汉、西安、长沙等中心省会城市，进而联系深圳、广州、上海等国际大都市的东部门户，对主城中心区客流集散，城市功能对外辐射具有举足轻重的作用。

以上内容参考：百度百科-重庆东站