中国最特殊大桥,为啥火车经过要鸣笛30秒?

如题所述

我国现代化发展速度非常快,尤其在交通方面,在世界上处于领先的地位。中国14亿人口的出行问题,是涉及到国泰民生的大事情。为了解决这个问题,建造桥梁就是我国的当务之急,建筑工人就算环境非常恶劣,他们也会逐一克服,在他们的不断努力下,一座又一座惊人的桥梁应运而生。下面我就给大家介绍一下我们最“特殊”的一座大桥:就连火车经过时也都要鸣笛30秒,以此来纪念修建这座桥梁的那个人 。

这座最特殊的大桥,就是坐落在成昆铁路上的龙骨甸大桥,每一列火车经过这个桥梁时都要鸣笛三声这在当地几乎是一条不成文的规定,而且不断的传承。大家都感到很奇怪,想知道是什么原因促使大家这样不约而同的共同遵守呢。原来在建造这座大桥的时候,有位英雄付出了生命的代价。

在修建龙骨甸大桥7号桥墩时,由于工人们没日没夜的工作,一位21岁的年轻工人熊汉俊,在经历了几天的辛苦劳作之后,又累又困,不慎失足跌进了水泥浇灌的桥柱中。由于他跌落的地点实在是太高了,他自己明白已经没有退路了,便对战友们喊了一声:““桥修好了记得告诉我”,随后永远沉睡在这座桥洞里面。

为了纪念这位英雄,就有了如今这一不成文的规定,在火车司机在经过这座桥的时候,都必须要鸣笛30秒,这是对熊汉俊的一种尊重。其实在国内类似熊汉俊这样的英雄举不胜举,他们都是默默无闻奉献着自己,但他们的英雄事迹足以感动全中国。

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第1个回答  2020-01-16
是为了纪念一位伟大的英雄雄汗俊烈士,他在修建昆明铁路时,因过度劳累,导致身体失去平衡掉进了正在浇筑水泥混凝土的七号桥墩中,最后英勇牺牲
后来,每当有火车经过大桥时,都会鸣笛30秒,来纪念这位伟大的英雄。
第2个回答  2020-01-16
在上世纪七八十年代,我国大力的发展铁路交通,而龙骨甸大桥就是其中之一。这一个大桥是整段成昆铁路中最艰巨的一段,那时的铁路建设能力还没有现在那么成熟,在修建7号桥墩时,一位21岁的年轻工人熊汉俊失足跌进了桥柱中。这时候他已经连续工作了好几天,水泥将他的全身给锁住了,他明白自己已经没有了退路,如果战友们来救自己的话会更危险,所以便对战友们大喊了一声:““桥修好了记得告诉我”,便永远地沉睡了下去。每一年都会有很多的战友来此纪念他,并且就有了这一个不成文的规定,火车经过的时候都会鸣笛30秒,向英雄们致敬。
第3个回答  2020-01-16
因为那个桥下浇灌着一个建筑工人,修到第7个桥墩时,建筑工人熊汉骏掉落井里面,他当时说了一句桥修好了记得告诉我沉睡下去,所以每次经过这座大桥,火车都要鸣笛30秒。
第4个回答  2020-01-16
是为了纪念当时参与建桥的一位铁道兵战士,7号桥墩上刻有两排字“熊汉俊烈士千古,昆明铁道老兵”。

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