如题所述
1. 高铁轨道与普通铁轨在材料使用上有显著差异。高铁轨道采用无砟轨道，主要材料是混凝土和沥青混合料；而普通铁轨则是有砟轨道，以石质散粒作为道床。
2. 两者的造价成本也有所不同。高铁轨道的建造成本较高，而普通铁轨的造价相对较低。
3. 维修成本方面，高铁轨道由于维修工作较少，实现了维修工作的机械化和自动化，长期保持轨道几何状态，但一旦需要维修，维修成本较高。相比之下，普通铁轨的养护维修工作量较大，线路平面几何形状不易保持，维修成本较低。
4. 高铁轨道和普通铁轨各有优缺点。高铁轨道稳定性好、使用寿命长、维修工作少、平面顺性好、耐久性好，能行驶350公里/小时的列车，但造价较高，且一旦损坏，修复工作复杂，需要大量时间和费用。普通铁轨投资低、维护简单、弹性良好，可行驶200公里/小时以下的列车，但容易变形、维修频繁、使用寿命相对较短。
2. 两者的造价成本也有所不同。高铁轨道的建造成本较高，而普通铁轨的造价相对较低。
3. 维修成本方面，高铁轨道由于维修工作较少，实现了维修工作的机械化和自动化，长期保持轨道几何状态，但一旦需要维修，维修成本较高。相比之下，普通铁轨的养护维修工作量较大，线路平面几何形状不易保持，维修成本较低。
4. 高铁轨道和普通铁轨各有优缺点。高铁轨道稳定性好、使用寿命长、维修工作少、平面顺性好、耐久性好，能行驶350公里/小时的列车，但造价较高，且一旦损坏，修复工作复杂，需要大量时间和费用。普通铁轨投资低、维护简单、弹性良好，可行驶200公里/小时以下的列车，但容易变形、维修频繁、使用寿命相对较短。
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