长沙南站公共交通

长沙南站周边交通设施完善，便利乘客出行。地铁2号线将在此建成，直达车站，使得乘坐高速列车更加便捷。站前有两条单向行驶的匝道，分别连接劳动东路、新花侯路、香樟东路、曲塘路、北支路和南支路等主要道路，其中，南支路和北支路通过弧形匝道连接进站大厅。西广场设有长沙最大的停车场，供社会车辆临时停放，同时，商业和停车场位于广场地下，通过天桥与杜花路相连，充分利用了地下空间。

劳动东路作为新站的主要通道，设计标准高，宽60米，双向8车道，连接黄兴镇，未来还将跨过浏阳河。香樟东路则类似火车站南的解放路，路幅46米，双向6车道，下穿京珠高速和武广专线。新花侯路作为新长沙站的“车站路”，宽敞且与站前广场有隧道相连，便于市民前往。

公交线路丰富多样，包括连接长沙南站与汽车南站的16路，连接五一商圈的124路，连接长沙南站与火车站的135路，以及连接汽车北站、汽车西站、碧沙湖和汽车西站的多条线路，方便市民从不同区域抵达车站。这些线路覆盖了长沙的多个重要区域，满足市民出行需求。

总的来说，长沙南站周边交通规划科学，基础设施齐全，无论是公共交通还是私家车辆，都能便捷地到达，确保了乘客的出行体验。

长沙南站原站址在湖南省长沙市南湖路，邮政编码410002。建于1937年。离捞刀河站12公里，离新开铺站5公里，隶属广州铁路（集团）公司长沙铁路总公司管辖。现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。 长沙南站于2004年12月与长沙东站、长沙北站合并成立新长沙北站。因配合长沙城市建设，于2007年经铁道部同意拆除。长沙南站原址已建成长沙南站广场，成为铁路纪念地和市民休闲好去处。