如题所述
很多人有疑问，为什么高铁在后半夜就不运行了，再次运行要到第二天早上6点以后，按普通火车通宵运行来看，晚上出行的旅客也不少啊！
普通火车为什么晚上能跑
一是速度慢，必须经历夜跑。首先最重要的一点就是速度太慢，只要距离稍微长一些，时间就会拖得很长，这样想在白天就将乘客送到目的地，是不现实的，如果晚上不跑的话，时间就会更久，总不能晚上停止运行，让乘客一直待在火车上，像以前从北京到到东北那都得是一天一夜甚至一天两夜，因为速度慢，白天根本到不了，晚上那乘客可以在车厢内睡觉，这个时候继续运行，其实也算是变相节省了时间成本，也算是一个不错的选择。
二是检修不影响。其实检修一般是检修铁轨等设施，火车一般都是到站之后才会检修，而火车在运营的过程中，一般情况下并不太影响检修，因为火车的铁轨都有好几条轨道，可以进行切换，比如晚上有火车正在运行，可以让他切换到另一条已经检修好的轨道上继续跑，而检修人员可以继续检修没有火车驶入的火车道，这样就达到了两不误，不会影响火车在夜间的行驶。
三是运力需求大。就是在前些年，几乎没有人没有坐过晚上的火车，因为大家都是有需求的，比方说第2天要到某个城市办事，当天肯定是赶不到的，所以必须提前出发，提前的太早又有问题，早早的抵达目的地还要掏住宿费，所以那种夕发朝至的夜间火车就十分受欢迎，在火车上睡一觉，就到达目的地了，也不耽误第2天办事儿，所以那个时候像这种夜跑的火车是有很大市场的。
高铁为什么只能白天开
一、检修时间长。高铁的生产和火车的生产那完全就是两回事，因为整个高铁车厢生产都是需要经过严格的测算和计量的，再考虑的速度的时候，还要考虑安全，就连一块普通的玻璃都需要经过无数次的测量。
二，成本花费大。根据铁路集团公司的财报显示，如果一趟高铁在没有满员的情况下开出，那是会出现亏本的，很多人不理解为什么高铁票价这么贵，还不赚钱，那是因为全部都花在了保养和铁路修以及电力上面了。
三、速度更快，更方便。以现在的高铁速度到达一个地方基本只需要3-5个小时左右，就以广州到长沙为例，基本只需要3个半小时左右，如果是以前那就需要7-8个小时以上了，这明显就减少了一半的时间，由于时间更短，速度更快，那一来一去就方便了很多，所有也没有必要再晚上继续行驶，毕竟坐的人也少了很多。
高铁相对火车来说，大大提高了人们出行的效率，可以说对每一个城市的经济都有带动的作用，这也证明高铁对于我们的生活是有非常大的帮助，而现在我们的生活中也高铁的需求也是越来越高了。希望再未来几年的高铁的票价能再低一些，实现真正的便民服务，同时也希望火车还是可以相对应的增加一些，毕竟有时候火车对于大多数人来说还是有需求的。
