如何判断轮胎是否该更换了?

如题所述


首先,想要知道轮胎的磨损程度,最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度。那么为了方便车主可以更加直观地观察磨损,基本每个轮胎的胎面沟槽底部都会设有一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当磨损标记和胎面一样齐的时候,就说明轮胎已经磨损得差不多了,应及时将其更换。


可不要小看磨损程度这个问题,当轮胎花纹磨损将尽的时候,抓地性能肯定是降低不少的,这样一来就会影响汽车的制动效果,存在一定的安全隐患。其次,轮胎的排水性也是有所影响的,那么在雨天行车的时候,可能稍微打多点方向盘,就会发生“水飘侧滑”的危险。所以这就能解释出,为什么磨损到差不多就得更换了。当然,单凭检查轮胎的磨损程度肯定是远远不够的,如果出现轮胎鼓包或者有严重裂纹的话,也是需要及时更换的。


至于轮胎磨损不均匀的问题,很大可能就是因为前轮定位失准。当前轮的外倾角比正常情况偏大的时候,轮胎的外边会出现早期磨损的现象。那如果外倾角偏小小或者没有的话,轮胎的内边则会出现早起磨损。这时候就需要到汽修店做一个四轮定位了(对轮胎的角度进行恢复),否则轮胎磨损不均的问题就会越来越严重。不仅会降低整车的操控性能,而且对轮胎的使用寿命有所影响,甚至还有一定机率会出现爆胎的情况,所以大家可千万不要忽视磨损不均的问题了。

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第1个回答  2021-07-09
1.看轮胎花纹深度
轮胎花纹深度是检查轮胎是否需要更换的重要的指标,每个轮胎在花纹排水凹槽内都有磨损标记,当轮胎磨损到标记时就需要更换轮胎了,还有一个重要的标准就是时间,有很多人平时用车不是很多,每年的行驶里程数也不多,用了好几年轮胎花纹还有很深,这种情况就需要按照年限来更换轮胎了,因为轮胎是橡胶件,随着使用时间的增加轮胎会出现氧化龟裂的问题,轮胎一般6年左右就差不多需要更换了。
2.看轮胎的老化程度。
轮胎的橡胶保质期在三年,超出轮胎橡胶保质期的轮胎胎壁会出现许多小裂纹纹,纹纹越多证明轮胎老化程度越严重。这种情况就建议该换轮胎

3.看轮胎找地面的胎纹

胎纹里面的三天或者四条大的沟壑,认真观看沟壑里有突出的小疙瘩,那个小疙瘩叫轮胎界限点。轮胎磨损不能低于界限点,低于界限点后容易爆胎。所以当轮胎磨损至界限点接近后建议换掉轮胎。4.看轮胎侧面损伤程度
通常我们所说的轮胎侧面损伤,通常指的是轮胎的胎肩和胎侧部分被扎钉子了或者被划伤了。轮胎最薄弱的地方是轮胎侧面,如果损伤了不仅会增加爆胎的隐患,而且对于修补来说难度也是比较大的,以为考虑到安全轮胎厂家都不建议进行修补。5.检查轮胎是否有鼓包现象

如果轮胎鼓包的必须要换的,一旦发现轮胎鼓包,请立即到专业的维修店去更换轮胎,不要怀着侥幸心理,认为只是鼓起一个小包没什么大不了。轮胎鼓包很容易引起爆胎,在车辆行驶过程中爆胎是件非常危险的事情。

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第2个回答  2021-07-09
1.看轮胎花纹深度
轮胎花纹深度是检查轮胎是否需要更换的重要的指标,每个轮胎在花纹排水凹槽内都有磨损标记,当轮胎磨损到标记时就需要更换轮胎了,还有一个重要的标准就是时间,有很多人平时用车不是很多,每年的行驶里程数也不多,用了好几年轮胎花纹还有很深,这种情况就需要按照年限来更换轮胎了,因为轮胎是橡胶件,随着使用时间的增加轮胎会出现氧化龟裂的问题,轮胎一般6年左右就差不多需要更换了。
2.看轮胎的老化程度。
轮胎的橡胶保质期在三年,超出轮胎橡胶保质期的轮胎胎壁会出现许多小裂纹纹,纹纹越多证明轮胎老化程度越严重。这种情况就建议该换轮胎

3.看轮胎找地面的胎纹

胎纹里面的三天或者四条大的沟壑,认真观看沟壑里有突出的小疙瘩,那个小疙瘩叫轮胎界限点。轮胎磨损不能低于界限点,低于界限点后容易爆胎。所以当轮胎磨损至界限点接近后建议换掉轮胎。4.看轮胎侧面损伤程度
通常我们所说的轮胎侧面损伤,通常指的是轮胎的胎肩和胎侧部分被扎钉子了或者被划伤了。轮胎最薄弱的地方是轮胎侧面,如果损伤了不仅会增加爆胎的隐患,而且对于修补来说难度也是比较大的,以为考虑到安全轮胎厂家都不建议进行修补。5.检查轮胎是否有鼓包现象

如果轮胎鼓包的必须要换的,一旦发现轮胎鼓包,请立即到专业的维修店去更换轮胎,不要怀着侥幸心理,认为只是鼓起一个小包没什么大不了。轮胎鼓包很容易引起爆胎,在车辆行驶过程中爆胎是件非常危险的事情。本回答被网友采纳
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第3个回答  2021-07-09
判断轮胎是否需要更换有几个条件:1、使用年限和公里数,一般是6万公里或三年,当然,主要是看轮胎的磨损程度;2、轮胎的磨损程度,如果轮胎花纹已经磨损的很严重了,就应该进行更换;3、轮胎的老化状况,比如,轮胎出现裂纹等。
第4个回答  2021-07-09
破了就需要更换

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